Vertaa tehoa (300 hv vs 306 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 800 € vs 60 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Rafale vai Suzuki Across?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Rafale on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 45 800 € , kun taas Suzuki Across maksaa 60 600 € . Ero on noin 14 786 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Suzuki Across kuluttaa 1 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Renault Rafale, jonka kulutus on 2 L/100km. Ero on noin 1 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Renault Rafale suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 97 km:een, noin 22 km enemmän kuin Suzuki Across.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Suzuki Across tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 306 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 6 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Suzuki Across on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Rafale on jonkin verran kevyempi – 1 734 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 341 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 627 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 137 L.
Kantavuudessa Renault Rafale tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 444 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 9 kg.
Suzuki Across antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotSuzuki Across on eleettömän tyylikäs ja tilava katumaasturi, joka ei huuda huomiota mutta hoitaa arjen kuljetukset vaivattomasti ja itsevarmasti. Ajossa se tuntuu tasaiselta ja polttoainetaloudelliselta kumppanilta, mutta ostajan kannattaa silti puntaroida varustelun ja huoltopalvelun kokonaiskustannuksia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 800 - 60 400 €
|
Hinta
60 600 €
|
|
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
|
Kulutus L/100km
1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
|
Omamassa
2 075 kg
|
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 635 mm
|
|
Leveys
1 886 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 690 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 604 L
|
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
Teho hv
306 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
Teho kW
225 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Suzuki
|