Vertaa tehoa (300 hv vs 212 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 800 € vs 33 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Rafale vai BYD Atto 2?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Atto 2 on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 300 € , kun taas Renault Rafale maksaa 45 800 € . Ero on noin 12 514 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Atto 2 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 333 km enemmän kuin Renault Rafale.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Rafale tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 300 hv verrattuna 212 hv:een. Ero on noin 88 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Rafale on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,4 s, kun taas BYD Atto 2 tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Atto 2 on vähän kevyempi – 1 510 kg verrattuna 1 734 kg:een. Painoero on noin 224 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 627 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 177 L.
Kantavuudessa BYD Atto 2 tarjoaa hieman enemmän – 490 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 46 kg.
BYD Atto 2 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotBYD Atto 2 on pirteä ja varusteltu sähköauto, joka tuntuu harkitulta valinnalta arjen ajoihin ja erottuu persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa järkevän sähköauton ilman turhaa monimutkaisuutta — ja myönnetään, sen hymyilevä ohjaamo tekee kauppareissuistakin astetta hauskempia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 800 - 60 400 €
|
Hinta
33 300 - 43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
Sähköinen toimintasäde
40 - 430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
43 - 109 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
|
Omamassa
1 510 - 1 720 kg
|
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
Tavaratila
400 - 450 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 886 mm
|
Leveys
1 830 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Kantavuus
260 - 490 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
Teho hv
166 - 212 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
290 - 310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
Teho kW
122 - 156 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
BYD
|