Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Rafale on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 43800 €, kun taas Alpine A390 maksaa 67500 €. Ero on noin 23700 €.
Toimintamatkassa Alpine A390 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 555 km:een, noin 458 km enemmän kuin Renault Rafale.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Alpine A390 on erottuva etulyöntiasemassa – 470 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 170 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Alpine A390 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.90 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6.40 s. Ero on noin 2.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Alpine A390 on vähän edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Renault Rafale saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Rafale on erottuva kevyempi – 1734 kg verrattuna 2121 kg:een. Painoero on noin 387 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa jonkin verran enemmän – 627 L verrattuna 532 L:een. Ero on noin 95 L.
Maksimikantavuudessa Renault Rafale pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1910 L, noin 267 L enemmän kuin Alpine A390.
Alpine A390 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Alpine A390 on monipuolisempi kokonaisuus.
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotAlpine A390 on merkin sähköinen crossover, joka tuo A110:n urheilullisen sielun perheystävälliseen koriin ja vääntää hymyn naamalle jo ensimmäisessä rampissa. Jos kaipaat koukuttavaa ohjaustuntumaa, näyttävää ranskalaisdesignia ja arkeen sopivaa tilaa ilman tylsyyttä, tämä Alpine on kuin espresso arkiaamussa – pieni potku, iso vaikutus.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43800 - 57800 €
|
Hinta
67500 - 78000 €
|
|
Kulutus L/100km
0.6 - 5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
Sähköinen toimintasäde
515 - 555 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
89 kWh
|
|
CO2
14 - 109 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1734 - 2025 kg
|
Omamassa
2121 kg
|
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
Tavaratila
532 L
|
|
Pituus
4710 mm
|
Pituus
4615 mm
|
|
Leveys
1886 mm
|
Leveys
1885 mm
|
|
Korkeus
1613 mm
|
Korkeus
1532 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1826 - 1910 L
|
Maksimi tavaratila
1643 L
|
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
Teho hv
400 - 470 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 - 220 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
661 - 824 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
Teho kW
295 - 345 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Alpine
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.