Vertaa tehoa (150 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 200 € vs 255 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault R4 vai Maserati MCPURA Coupe?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault R4 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 200 € , kun taas Maserati MCPURA Coupe maksaa 255 300 € . Ero on noin 222 075 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maserati MCPURA Coupe tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 480 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MCPURA Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Renault R4 tarvitsee 8,2 s. Ero on noin 5,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MCPURA Coupe vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 485 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault R4 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MCPURA Coupe on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 469 kg verrattuna 1 510 kg:een. Painoero on noin 41 kg.
Tavaratilan koossa Renault R4 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 1 045 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 945 L.
Kantavuudessa Renault R4 tarjoaa ilmeisesti enemmän – 443 kg verrattuna 321 kg:een. Ero on noin 122 kg.
Renault R4 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault nelonen on ajaton kansanauto, joka hurmaa yksinkertaisuudellaan ja käytännöllisyydellään; se ei kikkaile, vaan hoitaa homman luotettavasti. Jos etsit autoa täynnä persoonallisuutta ja helppoa arjen käyttövälinettä, tämä sympaattinen ranskatar tarjoaa iloa ja ripauksen retrohenkeä.
TiedotMaserati MCPURA Coupe on italialaisen muotokielen draamaa parhaimmillaan — näyttävä ja itsevarma, se ei peittele haluaan erottua. Ajossa se tarjoaa sekä ylellisyyttä että pirteää luonnetta, eli täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa sekä huomiota että aitoa ajamisen iloa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 200 - 39 900 €
|
Hinta
255 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
409 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 510 - 1 537 kg
|
Omamassa
1 469 kg
|
|
Tavaratila
420 - 1 045 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 808 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
385 - 443 kg
|
Kantavuus
321 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
245 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
110 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Maserati
|