Vertaa tehoa (218 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 600 € vs 510 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Mégane vai Ferrari 849 Testarossa Roadster?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Mégane on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 600 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Roadster maksaa 510 600 € . Ero on noin 467 970 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Renault Mégane suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 452 km:een, noin 431 km enemmän kuin Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 832 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas Renault Mégane tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 5,1 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Mégane tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Renault Mégane on minimaalisesti kevyempi – 1 719 kg verrattuna 1 860 kg:een. Painoero on noin 141 kg.
Tavaratilan koossa Renault Mégane tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 389 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 315 L.
Kantavuudessa Renault Mégane tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 446 kg verrattuna 220 kg:een. Ero on noin 226 kg.
Renault Mégane hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Mégane on fiksu valinta kaupungissa viihtyvälle kuljettajalle, joka arvostaa tyylikästä muotoilua ja käytännöllisyyttä ilman turhaa pröystäilyä. Ajettavuus on ennakoitavaa ja sisätilat tarjoavat arkeen sopivaa ranskalaista charmia — täydellinen kompromissi järjen ja tunteen välillä.
TiedotFerrari Testarossa Roadster huokuu italialaista näyttävyyttä ja pysäyttää ohikulkijat pelkällä olemuksellaan. Avoauton charmi ja puhuttelevat äänet tekevät siitä houkuttelevan valinnan ostajalle, joka arvostaa klassista karismaa enemmän kuin nykyautojen elektroniikkaa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 600 - 46 800 €
|
Hinta
510 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
452 km
|
Sähköinen toimintasäde
21 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
216 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 719 kg
|
Omamassa
1 860 kg
|
|
Tavaratila
389 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
4 200 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 783 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
1 505 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 332 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 kg
|
Kantavuus
220 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Ferrari
|