VS

Renault Master Transporter vs VW Transporter Bus vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 286 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 800 € vs 50 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Transporter vai VW Transporter Bus?

Renault Master Transporter vs VW Transporter Bus: tärkeimmät erot

Renault Master Transporter

  • vähän halvempi
  • ilmeisesti pidempi sähköinen toimintamatka

VW Transporter Bus

  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • merkittävästi taloudellisempi
  • melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi
  • tuskin kevyempi

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Master Transporter

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Renault Master Transporter on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 43 800 € , kun taas VW Transporter Bus maksaa 50 400 € . Ero on noin 6 665 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Transporter Bus kuluttaa 0,8 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Renault Master Transporter, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 6 L/100km.

Sähkönkulutuksessa etu on VW Transporter Bus: se kuluttaa 22,4 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin Renault Master Transporter, jonka kulutus on 22,7 kWh/100km. Ero on noin 0,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Renault Master Transporter suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 448 km:een, noin 124 km enemmän kuin VW Transporter Bus.

Transporter Bus

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa VW Transporter Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa286 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 116 hv.

Huippunopeudessa VW Transporter Bus on jonkin verran nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Renault Master Transporter saavuttaa 176 km/h. Ero on noin 24 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW Transporter Bus vetää hieman voimakkaammin, 415 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: VW Transporter Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 6.

Omapainossa VW Transporter Bus on tuskin kevyempi – 1 998 kg verrattuna 2 128 kg:een. Painoero on noin 130 kg.

Maksimikantavuudessa Renault Master Transporter pärjää selvästi paremmin – jopa 13 000 L, noin 8 995 L enemmän kuin VW Transporter Bus.

Kantavuudessa Renault Master Transporter tarjoaa ilmeisesti enemmän – 1 859 kg verrattuna 1 143 kg:een. Ero on noin 716 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW Transporter Bus hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 50 400 €
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Moottorityyppi : Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 110 - 286 hv
  • Kulutus L/100km : 0,8 - 9,2 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 87 - 324 km
Renault Master Transporter
VW Transporter Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Master Transporter

Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.

Tiedot

VW Transporter Bus

Transporter on luotettava ja käytännöllinen kumppani niin työarkeen kuin viikonloppureissuille, ja sen tilaratkaisut ja muunneltavuus tekevät arjesta helpompaa. Ohjaamo on hillitty mutta mukava, ajo on rauhallista ja varmaa — ei se hymyile kaarteissa, mutta vie tavarat ja porukan perille ilman turhaa draamaa.

Tiedot
Renault Master Transporter
VW Transporter Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
43 800 - 67 300 €
Hinta
50 400 - 103 400 €
Kulutus L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
Kulutus L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
445 - 448 km
Sähköinen toimintasäde
87 - 324 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
11,8 - 63,8 kWh
CO2
0 - 203 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 60 L

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Bussi
Istuimet
3 - 6
Istuimet
4 - 8
Ovet
4
Ovet
4 - 5
Omamassa
2 128 - 2 461 kg
Omamassa
1 998 - 2 620 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
0 - 763 L
Pituus
5 685 - 6 315 mm
Pituus
4 973 - 5 450 mm
Leveys
2 080 mm
Leveys
1 941 - 2 032 mm
Korkeus
2 498 mm
Korkeus
1 907 - 1 997 mm
Maksimi tavaratila
10 800 - 13 000 L
Maksimi tavaratila
3 672 - 4 005 L
Kantavuus
1 078 - 1 859 kg
Kantavuus
330 - 1 143 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
Teho hv
105 - 170 hv
Teho hv
110 - 286 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Huippunopeus
90 - 176 km/h
Huippunopeus
112 - 200 km/h
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Vääntömomentti
310 - 415 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
77 - 125 kW
Teho kW
81 - 210 kW
Iskutilavuus
1 997 cm3
Iskutilavuus
1 498 - 2 488 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
G, A
CO2-tehokkuusluokka
G, F, B, A
Merkki
Renault
Merkki
VW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.