Vertaa tehoa (170 hv vs 258 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 80 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Transporter vai Morgan Plus Four?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Master Transporter on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 47 000 € , kun taas Morgan Plus Four maksaa 80 100 € . Ero on noin 33 148 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Master Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Morgan Plus Four, jonka kulutus on 7 L/100km. Ero on noin 0,2 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Morgan Plus Four tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 258 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 88 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Morgan Plus Four on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,8 s, kun taas Renault Master Transporter tarvitsee 13,5 s. Ero on noin 8,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Morgan Plus Four vetää hieman voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Master Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 3 vs. 2.
Omapainossa Morgan Plus Four on ratkaisevasti kevyempi – 1 009 kg verrattuna 2 128 kg:een. Painoero on noin 1 119 kg.
Morgan Plus Four hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.
Tiedot
Morgan Plus Four on käsintehty brittiroadster, joka yhdistää vanhan koulukunnan charmikkaan ulkonäön ja yllättävän nykyaikaisen ajotuntuman. Se ei ole järkimalli arkea varten, mutta jos haluat intiimin, tyylikkään ja huomionkeräävän ajoelämyksen, tämä Morgan viihdyttää sekä kuljettajaa että ohikulkijoita hymyssä suin.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 000 - 66 400 €
|
Hinta
80 100 - 83 400 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
177 - 448 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 318 g/km
|
CO2
159 - 165 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 128 - 2 598 kg
|
Omamassa
1 009 - 1 013 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 080 mm
|
Leveys
1 650 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
902 - 1 846 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
130 - 170 hv
|
Teho hv
258 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 - 5,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 - 125 kW
|
Teho kW
190 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Morgan
|