Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Transporter vai Maxus Deliver 9?
Renault Master Transporter (Pakettiauto) tulee Diesel tai Sähkö-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Maxus Deliver 9 (Pakettiauto) on varustettu Diesel tai Sähkö-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Renault Master Transporter tarjoaa ja Maxus Deliver 9 – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 170 hv hv Renault Master Transporter:ssä vai 204 hv hv Maxus Deliver 9:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Renault Master Transporter kuluttaa 22.70 kWh6.80 L / 100 km ja Maxus Deliver 9 26.20 kWh8.80 L.
Hinnat alkavat 42000 € (Renault Master Transporter) ja 45200 € (Maxus Deliver 9). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Master Transporter on monipuolinen ja tilava pakettiauto, joka soveltuu erinomaisesti niin kaupunki- kuin maantiekäyttöön. Sen moderni muotoilu ja ergonomisuus tekevät ajokokemuksesta miellyttävän, ja se tarjoaa käyttäjilleen runsaasti säilytystilaa. Master Transporter on suunniteltu vastaamaan eri liiketoimien tarpeita, joten se on suosittu valinta niin yrittäjien kuin logistiikkapalvelujen parissa.
TiedotДоставчик 9 on erinomainen valinta kaikille, jotka tarvitsevat luotettavaa ja tilavaa kuljetusratkaisua. Sen käytännöllinen muotoilu ja tehokas moottori tekevät siitä ihanteellisen niin kaupallisiin kuin henkilökohtaisiin tarpeisiin. Erityisesti sen helppokäyttöisyys ja kestävyys ovat ansainneet käyttäjien sydämet.
Tiedot
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
42000 - 64600 €
|
Hinta
45200 - 70200 €
|
Kulutus L/100km
6.8 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
8.80 L
|
Kulutus kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 448 km
|
Sähköinen toimintasäde
287 - 358 km
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
3 - 7
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
Omamassa
2128 - 2461 kg
|
Omamassa
2360 - 2770 kg
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
Pituus
5685 - 6315 mm
|
Pituus
5546 - 5940 mm
|
Leveys
2080 mm
|
Leveys
2062 mm
|
Korkeus
2498 - 2778 mm
|
Korkeus
2525 - 2755 mm
|
Kantavuus
1041 - 1859 kg
|
Kantavuus
730 - 1140 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Teho hv
105 - 170 hv
|
Teho hv
148 - 204 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.50 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
16 - 19 s
|
Huippunopeus
90 - 176 km/h
|
Huippunopeus
100 - 160 km/h
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
330 - 375 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Teho kW
77 - 125 kW
|
Teho kW
108 - 150 kW
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Iskutilavuus
1996 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2022 - 2024
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Maxus
|
Renault Master Transporter on vakiinnuttanut asemansa Euroopan markkinoilla luotettavana ja tilavana pakettiautona, joka soveltuu niin ammattilaisille kuin perheille. Sen joustavat kokoonpanot ja monipuoliset moottorivaihtoehdot tekevät siitä erinomaisen valinnan erilaisiin kuljetustarpeisiin.
Master Transporter -mallistossa on tarjolla laaja valikoima diesel- ja sähkömoottoreita. Dieselmoottorit vaihtelevat 105 hevosvoimasta jopa 180 hevosvoimaan, ja niiden kulutuskustannukset ovat vakiintuneet 7,4 - 14 litraan sataa kilometrin välein riippuen mallista. E-Tech-sähkökäyttöiset vaihtoehdot tarjoavat puhtaan ajokokemuksen, jossa akkujen kapasiteetti on 52 kWh ja toimintamatka jopa 204 kilometriä.
Renault Master Transporterissa on useita teknologisia innovaatioita, jotka parantavat ajomukavuutta ja turvallisuutta. Mallissa on saatavilla esimerkiksi mukautuva vakionopeussäädin, hätäjarrutusjärjestelmä ja kaistanvaihtoavustin. Nämä älykkäät toiminnot tekevät matkasta sujuvampaa ja turvallisempaa, erityisesti pitkillä ajomatkoilla.
Master Transporter -mallistossa on useita eri pituisia ja korkeita versioita, jotka tarjoavat runsaasti tilaa kuormalle. Kuitenkin, se ei ole vain tavaroiden kuljetukseen soveltuva auto. Mallissa on saatavana esimerkiksi Doppelkabine-vaihtoehto, joka tarjoaa tilaa jopa seitsemälle hengelle. Tämä tekee siitä loistavan valinnan perheille tai ryhmille, jotka tarvitsevat tilavaa kyytiä.
Renault Master Transporter -mallit tarjoavat vaikuttavan kantokyvyn, joka vaihtelee mallista riippuen noin 833 kilosta 2073 kiloon. Tämä korkea kuormakapasiteetti yhdistettynä tilavaan tavaratilaan tekee autosta käytännöllisen valinnan ammattilaisille, jotka tarvitsevat paljon tilaa työvälineilleen tai tarvikkeilleen.
Auto on varustettu modernilla ja käyttäjäystävällisellä ohjaamolla, joka on suunniteltu vähentämään kuljettajan kuormitusta. Suuri näyttö, johon on integroitu navigointi, sekä älykäs puheohjaus ovat vain osa Master Transporterin tarjoamista käyttömukavuuksista. Myös ergonomiset istuimet ja hyvät säilytysratkaisut tekevät matkasta miellyttävää.
Renault Master Transporter on monikäyttöinen ja innovatiivinen pakettiauto, joka täyttää vaativimmankin käyttäjän tarpeet. Sen laaja moottorivalikoima, tilavuus ja kehittyneet turvallisuus- ja mukavuusominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan niin ammattilaisille kuin perheille. Master Transporterin tulevaisuus näyttää valoisalta, ja se jatkaa kasvamistaan markkinoiden yksiä luottomalleja.
Maxus Доставчик 9 on saapunut markkinoille esittelemään uuden aikakauden pakettiautojen maailmassa. Tämä malli yhdistää tehokkuuden, mukavuuden ja ympäristöystävällisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan niin yrityksille kuin yksityisille käyttäjille. Dоставчик 9 tarjoaa useita moottorivalintoja, mukaan lukien diesel- ja sähköversiot, joissa on kehitettyä tekniikkaa ja innovaatioita.
Maxus Доставчик 9:n moottorivalikoima pitää sisällään perinteiset 2.0-litraiset dieselmoottorit, jotka tuottavat 148 hevosvoimaa. Näiden dieselversioiden lisäksi sähköversiot, kuten eDeliver 9, tarjoavat jopa 204 hevosvoimaa ja vaikuttavat matalat energiankulutukset. Esimerkiksi 72 kWh:n akulla varustetut mallit tarjoavat arvokasta suorituskykyä, ja niiden sähköinen toimintamatka ulottuu jopa 323 kilometriin.
Dоставчик 9:n suunnittelussa on kiinnitetty huomiota käyttäjäystävällisyyteen ja tilavuuteen. Auto on saatavilla eri korkeuksilla ja pituuksilla, mikä mahdollistaa erilaisten tavarankuljetustarpeiden täyttämisen. Sisätiloissa on runsaasti säilytystilaa sekä moderneja teknologioita, kuten digitaalinen ohjausjärjestelmä ja älykäs infotainment-järjestelmä, jotka parantavat ajonautintoa ja käyttöä.
Maxus on panostanut myös turvatekniikkaan. Доставчик 9 on varustettu monilla turvallisuusominaisuuksilla, kuten automaattisella hätäjarrutuksella, kaistavahdilla ja peruutuskameroilla. Nämä ominaisuudet varmistavat, että kuljettaja ja matkustajat ovat turvassa ja voit keskittyä ajamiseen ilman häiriöitä.
Maxus Dоставчик 9 ei ole pelkästään tehokas, vaan myös ympäristöystävällinen vaihtoehto. Sähkökäyttöiset mallit tuottavat nollapäästöjä, mikä tekee niistä ihanteellisia kaupunkiliikenteeseen ja alueille, joilla päästörajoitukset ovat tiukkoja. Näiden autojen valinta auttaa vähentämään hiilineutraaliutta ja edistämään kestävämpää liiketoimintaa.
Maxus Доставчик 9 on monipuolinen ja innovatiivinen pakettiauto, joka yhdistää tehokkuuden, turvallisuuden ja ympäristöystävällisyyden. Sen laaja moottorivalikoima sekä nykyaikaiset varusteet tekevät siitä erinomaisen valinnan niin ammattilaisille kuin perhekäyttöön. Tulevaisuuden pakettiautomaailma näyttää valoisalta Доставчик 9:n myötä!
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.