Vertaa tehoa (170 hv vs 641 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 323 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Transporter vai Maserati GT2 Stradale?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Master Transporter on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 47 000 € , kun taas Maserati GT2 Stradale maksaa 323 000 € . Ero on noin 276 042 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Master Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Maserati GT2 Stradale, jonka kulutus on 11,6 L/100km. Ero on noin 4,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maserati GT2 Stradale tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 641 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 471 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Renault Master Transporter tarvitsee 13,5 s. Ero on noin 10,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati GT2 Stradale vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 340 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Master Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 3 vs. 2.
Omapainossa Maserati GT2 Stradale on merkittävästi kevyempi – 1 475 kg verrattuna 2 128 kg:een. Painoero on noin 653 kg.
Kantavuudessa Renault Master Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 846 kg verrattuna 315 kg:een. Ero on noin 1 531 kg.
Renault Master Transporter voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.
Tiedot
Maserati GT2 Stradale tuo kilparadan sähäkän tunnelman suoraan maantielle ja tekee sen italialaisella tyylitajulla, joka kääntää päät jo kaukaa. Jos kaipaat autolta adrenaliinia ja viimeisteltyä luksusta samassa paketissa, tämä on se harvinainen herkkupala, joka palkitsee jokaisella kaasunpainalluksella.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 000 - 66 400 €
|
Hinta
323 000 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
177 - 448 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 318 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 128 - 2 598 kg
|
Omamassa
1 475 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 080 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
902 - 1 846 kg
|
Kantavuus
315 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
130 - 170 hv
|
Teho hv
641 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
720 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
96 - 125 kW
|
Teho kW
471 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Maserati
|