Vertaa tehoa (170 hv vs 551 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 83 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Transporter vai Hongqi E-HS9?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Master Transporter on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 47 000 € , kun taas Hongqi E-HS9 maksaa 83 400 € . Ero on noin 36 373 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Hongqi E-HS9: se kuluttaa 19,4 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Renault Master Transporter, jonka kulutus on 22,6 kWh/100km. Ero on noin 3,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Hongqi E-HS9 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 515 km:een, noin 67 km enemmän kuin Renault Master Transporter.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Hongqi E-HS9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 551 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 381 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hongqi E-HS9 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Renault Master Transporter tarvitsee 13,5 s. Ero on noin 8,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hongqi E-HS9 vetää selvästi voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 290 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Hongqi E-HS9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 3.
Omapainossa Renault Master Transporter on selvästi kevyempi – 2 128 kg verrattuna 2 705 kg:een. Painoero on noin 577 kg.
Kantavuudessa Renault Master Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 1 846 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 1 371 kg.
Hongqi E-HS9 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.
Tiedot
Hongqi E-HS9 on kuin liikkuva palatsi — näyttävä, viimeistelty ja suunniteltu ottamaan huomio vastaan. Se kiehtoo ostajaa, joka haluaa tilaa, hiljaisuutta ja vaivatonta ylellisyyttä ilman turhaa näyttämisenhalua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 000 - 66 400 €
|
Hinta
83 400 - 107 300 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
177 - 448 km
|
Sähköinen toimintasäde
465 - 515 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 318 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
6 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 128 - 2 598 kg
|
Omamassa
2 705 - 2 777 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 080 mm
|
Leveys
2 010 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
902 - 1 846 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 170 hv
|
Teho hv
551 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 125 kW
|
Teho kW
405 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Hongqi
|