Vertaa tehoa (180 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 500 € vs 61 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Bus vai Ford Transit Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Master Bus on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 500 € , kun taas Ford Transit Bus maksaa 61 400 € . Ero on noin 16 914 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Master Bus kuluttaa 8,7 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9,4 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault Master Bus tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 30 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Master Bus vetää minimaalisesti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 9 henkilölle.
Omapainossa Renault Master Bus on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 189 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 149 kg.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa hieman enemmän – 1 254 kg verrattuna 1 162 kg:een. Ero on noin 92 kg.
Renault Master Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Ford Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
Hinta
61 400 - 64 300 €
|
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
6 - 9
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
Pituus
5 531 - 5 981 mm
|
|
Leveys
2 070 mm
|
Leveys
2 059 mm
|
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Ford
|