Vertaa tehoa (102 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 800 € vs 57 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Express vai VW ID.7 Touring?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Express on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 800 € , kun taas VW ID.7 Touring maksaa 57 200 € . Ero on noin 36 392 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.7 Touring tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 238 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.7 Touring on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,5 s, kun taas Renault Express tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 6,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW ID.7 Touring on hieman nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas Renault Express saavuttaa 167 km/h. Ero on noin 13 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.7 Touring vetää merkittävästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 439 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: VW ID.7 Touring tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Renault Express on selvästi kevyempi – 1 296 kg verrattuna 2 191 kg:een. Painoero on noin 895 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Express pärjää ratkaisevasti paremmin – jopa 3 300 L, noin 1 586 L enemmän kuin VW ID.7 Touring.
Kantavuudessa Renault Express tarjoaa erottuvasti enemmän – 700 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 235 kg.
VW ID.7 Touring on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Express on käytännöllinen ja pirteä kaupunkitavara-auto, joka sopii niin yrittäjälle kuin aktiiviselle perheelle. Se ei yritä olla luksus, vaan tarjoaa huolettoman hyötykäytön, ketterän pysäköitävyyden ja luotettavan kumppanin töihin ja viikonloppuprojekteihin — ilman turhaa turhamaisuutta.
Tiedot
VW ID.7 Touring on sähköinen farkku, joka yhdistää hillityn muotoilun ja arkisen käytännöllisyyden tavalla, joka houkuttelee niin perhettä kuin työmatkalaisia. Sisällä vallitsee rauhallinen, nykyaikainen tunnelma ja tavaratila pitää huolen siitä, että retket ja ostoskassit mahtuvat mukaan — tämä on valinta, jos haluat sähköauton mukavuudet ilman kompromisseja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 800 - 23 700 €
|
Hinta
57 200 - 66 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
584 - 689 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 296 - 1 390 kg
|
Omamassa
2 191 - 2 336 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
605 L
|
|
Pituus
4 393 mm
|
Pituus
4 961 mm
|
|
Leveys
1 775 mm
|
Leveys
1 862 mm
|
|
Korkeus
1 811 mm
|
Korkeus
1 549 - 1 551 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3 300 L
|
Maksimi tavaratila
1 714 L
|
|
Kantavuus
575 - 700 kg
|
Kantavuus
459 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
75 - 102 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Huippunopeus
100 - 167 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
200 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
55 - 75 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 461 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2021
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
VW
|