Vertaa tehoa (102 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 800 € vs 61 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Express vai Ford Transit Bus?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Express on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 800 € , kun taas Ford Transit Bus maksaa 61 400 € . Ero on noin 40 573 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Express kuluttaa 4,6 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9,4 L/100km. Ero on noin 4,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Transit Bus tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 150 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 48 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Bus vetää huomattavasti voimakkaammin, 390 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Transit Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa Renault Express on ratkaisevasti kevyempi – 1 296 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 1 042 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Bus tarjoaa ilmeisesti enemmän – 1 162 kg verrattuna 700 kg:een. Ero on noin 462 kg.
Renault Express ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Express on käytännöllinen ja pirteä kaupunkitavara-auto, joka sopii niin yrittäjälle kuin aktiiviselle perheelle. Se ei yritä olla luksus, vaan tarjoaa huolettoman hyötykäytön, ketterän pysäköitävyyden ja luotettavan kumppanin töihin ja viikonloppuprojekteihin — ilman turhaa turhamaisuutta.
Tiedot
Ford Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 800 - 23 700 €
|
Hinta
61 400 - 64 300 €
|
|
Kulutus L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 296 - 1 390 kg
|
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4 393 mm
|
Pituus
5 531 - 5 981 mm
|
|
Leveys
1 775 mm
|
Leveys
2 059 mm
|
|
Korkeus
1 811 mm
|
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3 300 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 - 700 kg
|
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
75 - 102 hv
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
100 - 167 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
200 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
55 - 75 kW
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 461 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2021
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Ford
|