Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Renault Austral vai Kia EV4 Sedan paremmin elämäntyyliisi.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Austral on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 34700 €, kun taas Kia EV4 Sedan maksaa 41500 €. Ero on noin 6790 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Kia EV4 Sedan on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 200 hv:een. Ero on noin 4 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV4 Sedan on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.40 s, kun taas Renault Austral tarvitsee 8.40 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Renault Austral on vähäinen edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Kia EV4 Sedan saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV4 Sedan vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 283 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 13 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Austral on vähän kevyempi – 1539 kg verrattuna 1815 kg:een. Painoero on noin 276 kg.
Tavaratilan koossa Renault Austral tarjoaa jonkin verran enemmän – 555 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 65 L.
Kantavuudessa Renault Austral on kevyt parempi – 477 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 22 kg.
Renault Austral osoittautuu olevan erottuu kevyesti edukseen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Austral on monipuolisempi kokonaisuus.
Renault Austral on tyylikäs ja käytännöllinen katumaasturi, joka yhdistää ranskalaisen muotoilun arkipäivän toiminnallisuuteen. Ajettavuus on pehmeä ja hallittu, sisätilat tuntuvat harkituilta — Austral on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa helppokäyttöisen mutta persoonallisen perheauton.
TiedotKia EV4 Sedan tuntuu kuin tehty kaupunkilaiseen arkeen — sulavat muodot ja fiksu sisusta lupaavat sähköisen ajon helpoksi ja tyylikkääksi. Ajettavuus on yllättävän pirteä, matkustamo miellyttävän viileä ja varustelu kertoo, että tässä paketissa saa enemmän käytännöllisyyttä kuin turhaa bling-blingiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34700 - 44200 €
|
Hinta
41500 - 51000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.3 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 633 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
109 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1539 - 1613 kg
|
Omamassa
1815 - 1914 kg
|
|
Tavaratila
527 - 555 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
4533 mm
|
Pituus
4730 mm
|
|
Leveys
1825 mm
|
Leveys
1860 mm
|
|
Korkeus
1645 mm
|
Korkeus
1480 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1736 - 1761 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
464 - 477 kg
|
Kantavuus
441 - 455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
158 - 200 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.4 - 9.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
170 km/h
|
|
Vääntömomentti
270 Nm
|
Vääntömomentti
283 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
116 - 147 kW
|
Teho kW
150 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1332 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Kia
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.