VS

Skoda Elroq vs Kia EV4 Sedan vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 000 € vs 43 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Elroq vai Kia EV4 Sedan?

Skoda Elroq vs Kia EV4 Sedan: tärkeimmät erot

Skoda Elroq

4,5 (4 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h

Kia EV4 Sedan

  • melkein huomaamattomasti halvempi
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman kevyempi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Elroq

Kaksi tietä sähköiseen arkeen

Skoda Elroq saapuu kompaktina sähkö-SUV:na, joka rakentaa luottamusta käytännöllisyydellä ja rennolla otteella. Kia EV4 Sedan puolestaan tavoittelee modernia, virtaviivaista otetta ja vetoaa niihin, joille linjakas muoto on osa identiteettiä. Molemmat puhuvat samaa kieltä käytön helppoudesta, mutta sanovat sen aivan eri aksentilla. Valinta alkaa siis jo ovella: haluatko korkeamman katselupaikan vai matalamman, sporttisemman asennon.

EV4 Sedan

Tyyli joka kertoo jotain sinusta

Elroq näyttää harkitun robusteilta, ilman turhaa pätemisen tarvetta, ja viestii heti että tämä kumppani on tehty arjen haasteisiin. EV4 Sedan on rohkeampi katseenvangitsija, jonka terävät linjat ja matala profiili huutavat dynaamisuutta. Molempien valaistus- ja yksityiskohtaratkaisut ovat moderneja, mutta tunnelma ohjaamossa on erilainen: Skoda on kuin hyvin järjestetty työpöytä, Kia taas design-studio. Tyyli ei ole tässä pelkkää koristetta, vaan suoraan käyttöön vaikuttava lupaus.

Elroq

Ohjauspyörän takana

Kaupungissa Elroq etenee pehmeästi ja vaivattomasti, ja korkea istuma-asento tekee pujottelusta stressitöntä. Ohjaus on rauhallinen ja ennustettava, mikä tekee ajamisesta nopeasti rentoa. EV4 tuntuu ketterämmältä ja napakammalta, ja ohjaus välittää enemmän tien pintaa ilman hermostuneisuutta. Se palkitsee kuljettajan, joka nauttii tarkasta liikkeestä ja helposta kaistanvaihdosta.

Moottoritiellä Kia hyötyy matalasta asennostaan ja tuntuu vakaalta myös reippaassa tahdissa. Skoda puolestaan loistaa pitkän matkan mukavuudessa, jossa vähäeleinen käytös ja ryhdikäs suuntaus rauhoittavat mieltä. Molemmissa melutaso on miellyttävä, mutta vivahde on eri: Kia on hieman urheilullinen, Skoda levollisen tasainen. Kummassakin ajonvakautus ja avustimet toimivat fiksusti taustalla.

Hiljainen matkaseuralainen

Elroq suodattaa routaurat ja hidastetöyssyt kypsästi, ja istuimet tukevat pitkälläkin etapilla. EV4 Sedan rullaa hienostuneesti, ja tuulen suhina pysyy kurissa kiitos virtaviivaisen muodon. Pienissä terävissä epätasaisuuksissa Kia on hieman jämäkämpi, mikä korostaa sen dynaamista luonnetta. Molemmat jättävät jälkeensä rauhallisen, sähköautolle tyypillisen henkäyksen.

Tilat ennen kaikkea

Skodan ohjaamo on täynnä arjen oivalluksia: fiksuja säilytyspaikkoja, järkevästi sijoitettuja kytkimiä ja helppo kulku jokaiselle matkustajalle. Tavaratila on käytännöllisen muotoinen ja lastausaukko reilu, mikä helpottaa kaikkea viikkokaupasta lomakamoihin. Takapenkillä pääntila riittää myös pidemmille, ja selkänojat taittuvat loogisesti. Kokonaisuus on juuri sitä, mitä perheautoilija toivoo.

Kian sedan-kori tuo mukanaan pitkän ja siistin tavaratilan, joka nielee matkalaukut järjestyksessä, vaikka aukko onkin luonteeltaan kapeampi. Takapenkillä istutaan matalammalla, mikä tuntuu urheilulliselta mutta voi rajoittaa korkeimman kuskin kaverin hattua. Etuistuimet tarjoavat runsaasti säätöjä ja hyvän ajolinjan näkyvyyden, vaikka istuma-asento onkin syvemmällä. Arjen päätteeksi Kia palkitsee niillä hetkillä, kun haluat vain sulkea oven ja olla hetken omassa kuplassasi.

Käyttöliittymä ja äly

Kialla kaksi suurta näyttöpintaa ja sulava ohjelmisto tuovat tulevaisuuden tunnelmaa, ja yhteydet sekä sovellukset integroituvat luontevasti. Valikot ovat syvät mutta loogiset, ja puheohjaus ymmärtää arjen komennot ilman turhaa kikkailua. Skoda panostaa selkeyteen: tärkeimmät toiminnot löytyvät nopeasti, ja perinteisten ohjaimien läsnäolo rauhoittaa käyttöä. Molemmat osaavat suunnitella latauspysähdyksiä ja pitävät kuskin ajan tasalla tilanteesta.

Säästeliäisyyttä ja mielenrauhaa

Sedan-muodon etu näkyy yleensä käytännön taloudellisuutena, ja EV4 hyödyntää tämän vahvuuden luontevasti etenkin maantievauhdissa. Elroq vastaa pehmeällä ajotuntumalla ja toimivilla varustepaketeilla, jotka tekevät elämästä helppoa ilman jatkuvaa räätälöintiä. Päivittäisessä työmatka-ajossa molemmat ovat vaivattomia, ja kotilatauksen kanssa huolettomuus korostuu. Jokaisessa tilanteessa kuljettaja saa tunteen, että auto on tehty helpottamaan arkea.

Kialla on vahva maine pitkästä mielenrauhasta huolehtivien lupauksien saralla, mikä houkuttelee riskien minimoijia. Skoda puolestaan luottaa kustannustietoiseen kokonaisuuteen ja laajaan huoltoverkkoon, joka tekee asioinnista suoraviivaista. Jälleenmyyntiarvoon vaikuttaa moni tekijä, mutta tasapainoinen paketti on yleensä ostajan paras vakuutus. Tässä seurassa kumpikin tarjoaa perustellun, arvoa korostavan polun sähköautoon siirtyvälle.

Kenelle mikäkin

Elroq on kotonaan perheen arjessa, jossa helppo sisäänmeno, hyvä näkyvyys ja muunneltavuus ratkaisevat. Se sopii myös aloittelevalle sähköautoilijalle, joka arvostaa mutkatonta käyttökokemusta ja rauhallista luonnetta. EV4 Sedan puhuttelee tyylitietoista kuljettajaa ja ahkeraa työmatkalaista, joka haluaa dynaamisen tuntuman ja viimeistellyn tunnelman. Pitkän matkan ystävä arvostaa sen vakaata kulkua ja hienostunutta hiljaisuutta.

Jännitys tiivistyy

Kaksi eri filosofiaa, yksi päämäärä: tehdä sähköisestä liikkumisesta helpompaa ja miellyttävämpää. Olitpa käytännön sankari tai muotoilun ystävä, molemmista löytyy selkeä syy valita toisin. Jatka lukemista – hetken kuluttua paljastamme, kuka nappaa DriveDuel Champion -tittelin.

Video - Skoda Elroq

Video Thumbnail

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Elroq

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Kia EV4 Sedan on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 200 € , kun taas Skoda Elroq maksaa 46 000 € . Ero on noin 2 803 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Kia EV4 Sedan: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Skoda Elroq, jonka kulutus on 15,2 kWh/100km. Ero on noin 0,9 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Kia EV4 Sedan suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 633 km:een, noin 60 km enemmän kuin Skoda Elroq.

EV4 Sedan

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Skoda Elroq tarjoaa selvästi enemmän tehoa340 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 136 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Elroq on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Kia EV4 Sedan tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Elroq vetää merkittävästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 283 Nm:een. Eroa on noin 396 Nm.

Elroq

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Kia EV4 Sedan on hieman kevyempi – 1 815 kg verrattuna 2 133 kg:een. Painoero on noin 318 kg.

Tavaratilan koossa Kia EV4 Sedan tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 490 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 20 L.

Kantavuudessa Skoda Elroq tarjoaa vähän enemmän – 517 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 62 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Skoda Elroq voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 46 000 €
Elroq

Skoda Elroq

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 286 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15,2 - 16,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 529 - 573 km
Skoda Elroq
Kia EV4 Sedan

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Skoda Elroq

Škoda Elroq tuntuu ihan loogiselta valinnalta niille, jotka kaipaavat kompakti-SUV:ta ilman turhaa pröystäilyä — käytännöllisyys ja huoleton arki ovat sen vahvimpia kortteja. Se yhdistää fiksut tilaratkaisut ja mukavan ajotuntuman tavalla, joka tekee arjen ajamisesta vähän hauskempaa ilman suurta draamaa.

Tiedot

Kia EV4 Sedan

Kia EV4 Sedan tuntuu kuin tehty kaupunkilaiseen arkeen — sulavat muodot ja fiksu sisusta lupaavat sähköisen ajon helpoksi ja tyylikkääksi. Ajettavuus on yllättävän pirteä, matkustamo miellyttävän viileä ja varustelu kertoo, että tässä paketissa saa enemmän käytännöllisyyttä kuin turhaa bling-blingiä.

Tiedot
Skoda Elroq
Kia EV4 Sedan

Kustannukset ja kulutus

Hinta
46 000 - 55 300 €
Hinta
43 200 - 53 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,2 - 16,5 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
529 - 573 km
Sähköinen toimintasäde
456 - 633 km
Akun kapasiteetti
77 - 79 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Sedan
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
2 133 - 2 268 kg
Omamassa
1 815 - 1 914 kg
Tavaratila
470 L
Tavaratila
490 L
Pituus
4 488 mm
Pituus
-
Leveys
1 884 mm
Leveys
1 860 mm
Korkeus
1 608 - 1 625 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 580 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
470 - 517 kg
Kantavuus
441 - 455 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
286 - 340 hv
Teho hv
204 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
Vääntömomentti
283 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
210 - 250 kW
Teho kW
150 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 025
Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Skoda
Merkki
Kia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.