Vertaa tehoa (143 hv vs 225 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 600 € vs 42 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Arkana vai Peugeot 408?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Arkana on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 34 600 € , kun taas Peugeot 408 maksaa 42 700 € . Ero on noin 8 097 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 408 kuluttaa 2,7 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Renault Arkana, jonka kulutus on 4,7 L/100km. Ero on noin 2 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 408 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 225 hv verrattuna 143 hv:een. Ero on noin 82 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 408 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,2 s, kun taas Renault Arkana tarvitsee 10,8 s. Ero on noin 3,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 408 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 205 Nm:een. Eroa on noin 155 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Arkana on minimaalisesti kevyempi – 1 510 kg verrattuna 1 544 kg:een. Painoero on noin 34 kg.
Kantavuudessa Peugeot 408 tarjoaa hieman enemmän – 456 kg verrattuna 451 kg:een. Ero on noin 5 kg.
Peugeot 408 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Arkana erottuu katukuvassa coupemaisen katumaasturimuotoilunsa ansiosta, yhdistäen sulavan profiilin ja käytännöllisyyden ilman liiallista prameilua. Arkana on oivallinen valinta ostajalle, joka haluaa mukavan arkiajon ja persoonallisen ilmeen — ei liian ryppyotsainen, mutta riittävän fiksu tekemään vaikutuksen.
TiedotPeugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 600 - 38 800 €
|
Hinta
42 700 - 58 400 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
79 - 455 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
58,2 kWh
|
|
CO2
106 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 510 kg
|
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
471 - 536 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 687 mm
|
|
Leveys
1 821 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 478 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 528 - 1 583 L
|
|
Kantavuus
451 kg
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
143 hv
|
Teho hv
145 - 225 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
160 - 233 km/h
|
|
Vääntömomentti
205 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
105 kW
|
Teho kW
107 - 165 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C, B
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Peugeot
|