Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Honda Prelude on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 49500 €, kun taas Porsche Cayman maksaa 158700 €. Ero on noin 109200 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Honda Prelude kuluttaa 5.20 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Porsche Cayman, jonka kulutus on 13 L. Ero on noin 7.80 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Porsche Cayman on vakuuttava etulyöntiasemassa – 500 hv verrattuna 184 hv:een. Ero on noin 316 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche Cayman on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.40 s, kun taas Honda Prelude tarvitsee 8.20 s. Ero on noin 4.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Porsche Cayman on selvä edellä – se yltää 315 km/h:een, kun taas Honda Prelude saavuttaa 188 km/h. Ero on noin 127 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Porsche Cayman vetää ilmeinen voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 315 Nm:een. Eroa on noin 135 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Honda Prelude tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 4 vs. 2.
Tavaratilan koossa Honda Prelude tarjoaa erottuva enemmän – 264 L verrattuna 184 L:een. Ero on noin 80 L.
Maksimikantavuudessa Honda Prelude pärjää merkittävä paremmin – jopa 760 L, noin 488 L enemmän kuin Porsche Cayman.
Kokonaisuudessaan Honda Prelude on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Porsche Cayman on keskimoottorinen urheilija, joka yhdistää herkän ohjauksen ja huippuluokan viimeistelyn tiiviiksi, nautittavaksi paketiksi. Se tarjoaa puhdasta ajamisen riemua ilman turhaa prameilua — täydellinen valinta kuljettajalle, joka haluaa sporttisen luonteen ilman draamaa.
TiedotHonda Prelude on hyvän maun urheilucoupé: ketterä, tarkka ja yllättävän sivistynyt arjessa, mutta valmis syöksymään mutkaan kuin tanssija lavalle. Jos haluat näyttävän klassikon, joka ei vaadi kotona varaosahyllyä ja palkitsee jokaisella kaasunpohjaisella hymyllä, Prelude sopii kuin ajohaalari viikonloppuun ja työmatkalle.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
158700 €
|
Hinta
49500 €
|
|
Kulutus L/100km
13 L
|
Kulutus L/100km
5.20 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
295 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
2
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1490 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
184 L
|
Tavaratila
264 L
|
|
Pituus
4456 mm
|
Pituus
4525 mm
|
|
Leveys
1822 mm
|
Leveys
1880 mm
|
|
Korkeus
1267 mm
|
Korkeus
1349 mm
|
|
Maksimi tavaratila
272 L
|
Maksimi tavaratila
760 L
|
|
Kantavuus
281 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
500 hv
|
Teho hv
184 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.40 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.20 s
|
|
Huippunopeus
315 km/h
|
Huippunopeus
188 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 Nm
|
Vääntömomentti
315 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
368 kW
|
Teho kW
135 kW
|
|
Iskutilavuus
3996 cm3
|
Iskutilavuus
1993 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2021
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Porsche
|
Merkki
Honda
|
Porsche Cayman on saatavilla Takaveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.