Vertaa tehoa (680 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (82 200 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 3 vai Casalini 550?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Casalini 550 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 61 511 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 672 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 28 Nm:een. Eroa on noin 842 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Polestar 3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Casalini 550 on merkittävästi kevyempi – 425 kg verrattuna 2 315 kg:een. Painoero on noin 1 890 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 3 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 484 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 484 L.
Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa merkittävästi enemmän – 645 kg verrattuna 273 kg:een. Ero on noin 372 kg.
Casalini 550 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotCasalini 550 on ketterä ja karismaattinen kaupunkivaunu, joka kerää katseita italialaisella charmillaan ja mahtuu ahtaimpiinkin parkkiruutuihin. Se sopii erinomaisesti kaupunkielämään ja arjen siirtymiin — edullinen ylläpito ja helppo pysäköitävyys tekevät siitä harkitun valinnan kaupunkikuljettajalle, vaikkei se tarjoakaan tilan tai pitkien matkojen ylellisyyttä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
82 200 - 111 400 €
|
Hinta
20 700 - 20 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
20 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
|
Omamassa
425 kg
|
|
Tavaratila
484 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
3 000 mm
|
|
Leveys
1 935 mm
|
Leveys
1 500 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 470 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
605 - 645 kg
|
Kantavuus
273 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
333 - 680 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
45 km/h
|
|
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
|
Vääntömomentti
28 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
2
|
|
Teho kW
245 - 500 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
479 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
Casalini
|