Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Toyota Proace Transporter – Suorituskyky, toimintamatka ja kulutus vertailussa
Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Peugeot Rifter vai Toyota Proace Transporter?
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot Rifter on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 27800 €, kun taas Toyota Proace Transporter maksaa 36900 €. Ero on noin 9118 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Rifter kuluttaa 5.60 L ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin Toyota Proace Transporter, jonka kulutus on 6.40 L. Ero on noin 0.80 L /100 km.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot Rifter:lla: se kuluttaa 18.30 kWh /100 km ja on selvästi havaittava energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Transporter, jonka kulutus on 23.80 kWh. Ero on noin 5.50 kWh.
Toimintamatkassa Toyota Proace Transporter suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 349 km:een, noin 10 km enemmän kuin Peugeot Rifter.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Toyota Proace Transporter on tuskin havaittava etulyöntiasemassa – 150 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 14 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot Rifter on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10.80 s, kun taas Toyota Proace Transporter tarvitsee 12.10 s. Ero on noin 1.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot Rifter on melkein huomaamaton edellä – se yltää 184 km/h:een, kun taas Toyota Proace Transporter saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 14 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Transporter vetää pienessä määrin voimakkaammin, 370 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 6.
Omapainossa Peugeot Rifter on kevyt kevyempi – 1561 kg verrattuna 1656 kg:een. Painoero on noin 95 kg.
Maksimikantavuudessa Toyota Proace Transporter pärjää ratkaiseva paremmin – jopa 6600 L, noin 3100 L enemmän kuin Peugeot Rifter.
Kantavuudessa Toyota Proace Transporter on selvästi havaittava parempi – 1323 kg verrattuna 814 kg:een. Ero on noin 509 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Toyota Proace Transporter on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 36 900 €
Toyota Proace Transporter
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter on käytännöllinen ja ryhdikäs tila-auto, joka yhdistää farmariauton tilat pienen maasturin asenteeseen. Se on loistava valinta arkeen ja vapaa-aikaan — luotettava matkakumppani, joka ei hätkähdä tavaraa tai yllätyksiä.
Tiedot
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace hoitaa raskaimmatkin työpäivät vaivattomasti: se on tiloiltaan järkevä, ajettavuudeltaan luotettava ja arjen logistiikkaa helppoutta tuova työkalu. Se ei yritä olla turhan näyttävä, vaan tarjoaa käytännöllisyyttä ja tehokkuutta — erinomainen valinta yritykselle tai tekijälle, joka haluaa työn hoituvan ilman turhia murheita.
Tiedot
Peugeot Rifter
Toyota Proace Transporter
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27800 - 42700 €
|
Hinta
36900 - 59500 €
|
|
Kulutus L/100km
5.6 - 6 L
|
Kulutus L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
328 - 339 km
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 349 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
4 - 5
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1561 - 1941 kg
|
Omamassa
1656 - 2100 kg
|
|
Tavaratila
322 - 1050 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4405 - 4755 mm
|
Pituus
4980 - 5330 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
1818 - 1837 mm
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3000 - 3500 L
|
Maksimi tavaratila
3200 - 6600 L
|
|
Kantavuus
489 - 814 kg
|
Kantavuus
955 - 1323 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
Teho hv
120 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Huippunopeus
132 - 184 km/h
|
Huippunopeus
130 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 370 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
Teho kW
88 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Iskutilavuus
1499 - 2184 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Toyota
|
Mitä vetotapavaihtoehtoja Peugeot Rifter tarjoaa?
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.