Vertaa tehoa (130 hv vs 500 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 800 € vs 165 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot Rifter vai Porsche Cayman?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot Rifter on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 27 800 € , kun taas Porsche Cayman maksaa 165 400 € . Ero on noin 137 578 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Rifter kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Porsche Cayman, jonka kulutus on 13 L/100km. Ero on noin 7,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Porsche Cayman tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 500 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 370 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche Cayman on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Peugeot Rifter tarvitsee 11,3 s. Ero on noin 7,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Porsche Cayman vetää selvästi voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Porsche Cayman on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 490 kg verrattuna 1 498 kg:een. Painoero on noin 8 kg.
Kantavuudessa Peugeot Rifter tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 814 kg verrattuna 281 kg:een. Ero on noin 533 kg.
Peugeot Rifter ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot Rifter on käytännöllinen ja ryhdikäs tila-auto, joka yhdistää farmariauton tilat pienen maasturin asenteeseen. Se on loistava valinta arkeen ja vapaa-aikaan — luotettava matkakumppani, joka ei hätkähdä tavaraa tai yllätyksiä.
TiedotPorsche Cayman on keskimoottorinen urheilija, joka yhdistää herkän ohjauksen ja huippuluokan viimeistelyn tiiviiksi, nautittavaksi paketiksi. Se tarjoaa puhdasta ajamisen riemua ilman turhaa prameilua — täydellinen valinta kuljettajalle, joka haluaa sporttisen luonteen ilman draamaa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27 800 - 36 500 €
|
Hinta
165 400 €
|
|
Kulutus L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
13 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
142 - 157 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 498 - 1 694 kg
|
Omamassa
1 490 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
184 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 456 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 822 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 267 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
272 L
|
|
Kantavuus
518 - 814 kg
|
Kantavuus
281 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
102 - 130 hv
|
Teho hv
500 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
315 km/h
|
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
75 - 96 kW
|
Teho kW
368 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Iskutilavuus
3 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Porsche
|