Vertaa tehoa (279 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 200 € vs 78 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot Boxer vai Maxus eTERRON 9?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot Boxer on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 43 200 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 34 893 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot Boxer: se kuluttaa 26,2 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Maxus eTERRON 9, jonka kulutus on 26,7 kWh/100km. Ero on noin 0,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 6 km enemmän kuin Peugeot Boxer.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 163 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää selvästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 250 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Peugeot Boxer tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Peugeot Boxer on merkittävästi kevyempi – 2 075 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 850 kg.
Kantavuudessa Peugeot Boxer tarjoaa selvästi enemmän – 2 080 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 1 505 kg.
Peugeot Boxer hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot Boxer on arjen työjuhta: tilava ja luotettava kumppani, joka ei pröystäile mutta hoitaa kuljetushommat rutiinilla ja varmalla otteella. Jos tarvitset pakun, joka vie tavarat perille ilman turhaa draamaa, Boxer on fiksu ja käytännöllinen valinta.
TiedotMaxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 200 - 70 300 €
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
|
Kulutus L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
3 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 075 - 2 940 kg
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 997 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 2 080 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Maxus
|