Vertaa tehoa (279 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 200 € vs 458 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot Boxer vai Ferrari SF90 Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot Boxer on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 43 200 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 415 273 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe kuluttaa 6,5 L/100km ja on siten lievästi taloudellisempi kuin Peugeot Boxer, jonka kulutus on 7,5 L/100km. Ero on noin 1 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot Boxer suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 399 km enemmän kuin Ferrari SF90 Coupe.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 721 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 616 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Peugeot Boxer tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Coupe on huomattavasti kevyempi – 1 645 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 430 kg.
Peugeot Boxer antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot Boxer on arjen työjuhta: tilava ja luotettava kumppani, joka ei pröystäile mutta hoitaa kuljetushommat rutiinilla ja varmalla otteella. Jos tarvitset pakun, joka vie tavarat perille ilman turhaa draamaa, Boxer on fiksu ja käytännöllinen valinta.
TiedotFerrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 200 - 70 300 €
|
Hinta
458 500 €
|
|
Kulutus L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
3 - 7
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 075 - 2 940 kg
|
Omamassa
1 645 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 2 080 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Ferrari
|