Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs Renault Trafic Transporter vertailu
Vertaa tehoa (360 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (54 200 € vs 46 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 508 vai Renault Trafic Transporter?
Peugeot 508 vs Renault Trafic Transporter: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
508
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Trafic Transporter on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 46 300 € , kun taas Peugeot 508 maksaa 54 200 € . Ero on noin 7 870 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 508 kuluttaa 1,6 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 5,2 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Renault Trafic Transporter suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 318 km:een, noin 263 km enemmän kuin Peugeot 508.
Trafic Transporter
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot 508 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 190 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas Renault Trafic Transporter tarvitsee 10,8 s. Ero on noin 5,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 508 vetää erottuvasti voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 140 Nm.
508
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Peugeot 508 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 811 kg verrattuna 1 848 kg:een. Painoero on noin 37 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 222 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 753 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Peugeot 508 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 54 200 €
Peugeot 508
Peugeot 508
Renault Trafic Transporter
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Peugeot 508
Peugeot 508 erottuu katujen hämärässä urheilullisen oloisella profiilillaan ja laadukkaasti viimeistellyllä sisustallaan, joka tuntuu arvokkaammalta kuin hinta antaa odottaa. Ajettavuus on hillittyä mutta innokasta arkipäivään, joten ostajalle se on tyylikäs ja fiksu valinta, jos haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
Tiedot
Peugeot 508
Renault Trafic Transporter
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
54 200 - 73 900 €
|
Hinta
46 300 - 52 800 €
|
|
Kulutus L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 55 km
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 811 - 1 941 kg
|
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
|
|
Tavaratila
487 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 750 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 859 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
1 403 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 537 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
379 - 469 kg
|
Kantavuus
899 - 1 222 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
Teho hv
122 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
Teho kW
90 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Renault
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.