VS

Peugeot 508 SW vs Toyota Proace Bus vertailu

Vertaa tehoa (360 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 400 € vs 38 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 508 SW vai Toyota Proace Bus?

Peugeot 508 SW vs Toyota Proace Bus: tärkeimmät erot

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • merkittävästi taloudellisempi
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Toyota Proace Bus

  • merkittävästi halvempi
  • ratkaisevasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

508 SW

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Toyota Proace Bus on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas Peugeot 508 SW maksaa 55 400 € . Ero on noin 17 063 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 508 SW kuluttaa 1,7 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Toyota Proace Bus, jonka kulutus on 6,5 L/100km. Ero on noin 4,8 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Proace Bus suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 343 km:een, noin 291 km enemmän kuin Peugeot 508 SW.

Proace Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Peugeot 508 SW tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa360 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 180 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 SW on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas Toyota Proace Bus tarvitsee 13,3 s. Ero on noin 8,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 508 SW vetää huomattavasti voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.

508 SW

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Toyota Proace Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.

Omapainossa Toyota Proace Bus on tuskin kevyempi – 1 835 kg verrattuna 1 846 kg:een. Painoero on noin 11 kg.

Kantavuudessa Toyota Proace Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 265 kg verrattuna 454 kg:een. Ero on noin 811 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 508 SW ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 55 400 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 180 - 360 hv
  • Kulutus L/100km 1,7 - 2 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 46 - 52 km
Peugeot 508 SW
Toyota Proace Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW on tyylikäs ja urbaani farmarimalli, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisältä se tuntuu laadukkaalta ja matkustajat viihtyvät rauhallisessa ohjaamossa, kun taas tavaratila suostuu nielemään viikonloppuretken varusteet ilman nurinaa — oiva valinta ostajalle, joka haluaa ripauksen ranskalaisromantiikkaa arkeensa.

Tiedot

Toyota Proace Bus

Toyota Proace on käytännöllinen, tilava matkustajankuljetin, joka tarjoaa arkeen sopivaa mukavuutta ja monikäyttöisyyttä niin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskyyteihin. Se ei yritä olla urheiluperformanssia tarjoava auto, mutta hoitaa homman luotettavasti, tarjoaa hillityn ajotuntuman ja jättää ostajalle mielenrauhaa sekä rahaa muihin valintoihin.

Tiedot
Peugeot 508 SW
Toyota Proace Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
55 400 - 75 100 €
Hinta
38 400 - 69 400 €
Kulutus L/100km
1,7 - 2 L/100km
Kulutus L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
46 - 52 km
Sähköinen toimintasäde
218 - 343 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
38 - 45 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Kori
Bussi
Istuimet
5
Istuimet
5 - 9
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 846 - 1 967 kg
Omamassa
1 835 - 2 140 kg
Tavaratila
530 L
Tavaratila
-
Pituus
4 778 mm
Pituus
-
Leveys
1 859 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
1 420 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 780 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
373 - 454 kg
Kantavuus
825 - 1 265 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
180 - 360 hv
Teho hv
136 - 180 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,3 s
Huippunopeus
230 - 250 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
133 - 265 kW
Teho kW
100 - 132 kW
Iskutilavuus
1 598 cm3
Iskutilavuus
2 184 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
B
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
Merkki
Peugeot
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.