Vertaa tehoa (240 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 700 € vs 32 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 408 vai VW T-Roc?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW T-Roc on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 32 100 € , kun taas Peugeot 408 maksaa 42 700 € . Ero on noin 10 550 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 408 kuluttaa 2,6 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin VW T-Roc, jonka kulutus on 5,5 L/100km. Ero on noin 2,9 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 408 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 240 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 90 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 408 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,2 s, kun taas VW T-Roc tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 408 vetää selvästi voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW T-Roc on tuskin kevyempi – 1 465 kg verrattuna 1 544 kg:een. Painoero on noin 79 kg.
Kantavuudessa VW T-Roc tarjoaa lievästi enemmän – 515 kg verrattuna 456 kg:een. Ero on noin 59 kg.
Peugeot 408 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotT-Roc on monikäyttöinen ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistää helpon arkiajettavuuden ja moderneja mukavuusominaisuuksia. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa näyttävän mutta käytännöllisen auton niin kaupunkiin kuin vapaa-aikaan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 700 - 58 400 €
|
Hinta
32 100 - 46 900 €
|
|
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
|
Omamassa
1 465 - 1 539 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
284 - 475 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 811 - 1 828 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Kantavuus
368 - 515 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
145 - 240 hv
|
Teho hv
115 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
107 - 176 kW
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
VW
|