Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault R4 on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas Peugeot 308 maksaa 34100 €. Ero on noin 4710 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault R4:lla: se kuluttaa 14.20 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin Peugeot 308, jonka kulutus on 15.60 kWh. Ero on noin 1.40 kWh.
Toimintamatkassa Peugeot 308 suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 450 km:een, noin 41 km enemmän kuin Renault R4.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 308 on erottuva etulyöntiasemassa – 195 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 45 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 308 on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.60 s, kun taas Renault R4 tarvitsee 8.20 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 308 on huomattava edellä – se yltää 225 km/h:een, kun taas Renault R4 saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 75 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 308 vetää hieman voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 55 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 308 on vähäinen kevyempi – 1453 kg verrattuna 1485 kg:een. Painoero on noin 32 kg.
Tavaratilan koossa Renault R4 tarjoaa kevyt enemmän – 420 L verrattuna 412 L:een. Ero on noin 8 L.
Maksimikantavuudessa Renault R4 pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1405 L, noin 82 L enemmän kuin Peugeot 308.
Kantavuudessa Peugeot 308 on jonkin verran parempi – 503 kg verrattuna 443 kg:een. Ero on noin 60 kg.
Kokonaisuudessaan Renault R4 on vain vähäinen etu ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Peugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
TiedotRenault nelonen on ajaton kansanauto, joka hurmaa yksinkertaisuudellaan ja käytännöllisyydellään; se ei kikkaile, vaan hoitaa homman luotettavasti. Jos etsit autoa täynnä persoonallisuutta ja helppoa arjen käyttövälinettä, tämä sympaattinen ranskatar tarjoaa iloa ja ripauksen retrohenkeä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34100 - 49700 €
|
Hinta
29400 - 36400 €
|
|
Kulutus L/100km
2.3 - 5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.60 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 450 km
|
Sähköinen toimintasäde
308 - 409 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.40 kWh
|
Akun kapasiteetti
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1453 - 1749 kg
|
Omamassa
1485 - 1537 kg
|
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
Tavaratila
420 L
|
|
Pituus
4367 mm
|
Pituus
4144 mm
|
|
Leveys
1852 mm
|
Leveys
1808 mm
|
|
Korkeus
1438 mm
|
Korkeus
1552 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1258 - 1323 L
|
Maksimi tavaratila
1405 L
|
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Kantavuus
410 - 443 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
Teho hv
122 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Huippunopeus
170 - 225 km/h
|
Huippunopeus
150 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
225 - 245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
Teho kW
90 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Renault
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.