Vertaa tehoa (195 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 500 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 308 vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Peugeot 308 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 500 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 376 053 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ferrari 12Cilindri Coupe, jonka kulutus on 15,5 L/100km. Ero on noin 13,2 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 635 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Peugeot 308 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Coupe vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 378 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot 308 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Peugeot 308 on tuskin kevyempi – 1 453 kg verrattuna 1 560 kg:een. Painoero on noin 107 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 308 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 412 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 142 L.
Peugeot 308 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 500 - 51 800 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 450 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 453 - 1 749 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Ferrari
|