Vertaa tehoa (325 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 700 € vs 48 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 3008 vai XPeng P7+?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 3008 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 42 700 € , kun taas XPeng P7+ maksaa 48 600 € . Ero on noin 5 835 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7+: se kuluttaa 15,2 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Peugeot 3008, jonka kulutus on 16,9 kWh/100km. Ero on noin 1,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 3008 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 698 km:een, noin 168 km enemmän kuin XPeng P7+.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng P7+ tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 503 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 178 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7+ on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas Peugeot 3008 tarvitsee 6 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7+ vetää ilmeisesti voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 511 Nm:een. Eroa on noin 159 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 3008 on selvästi kevyempi – 1 648 kg verrattuna 1 999 kg:een. Painoero on noin 351 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7+ tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 573 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 53 L.
XPeng P7+ ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 3008 on näyttävä ja käytännöllinen katumaasturi, jonka ranskalainen muotoilu erottuu urbaanissa virrassa ilman turhaa huutamista. Sisältä se on arkeen mukautuva ja ajettavuudeltaan varma kumppani, joka tekee päivittäisistä ajoista mukavampia ja pysäköinnistä vähemmän stressaavaa.
TiedotXPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 700 - 63 300 €
|
Hinta
48 600 - 55 900 €
|
|
Kulutus L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 698 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
0,4 - 96,9 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 648 - 2 266 kg
|
Omamassa
1 999 - 2 200 kg
|
|
Tavaratila
470 - 520 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
4 542 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
1 641 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 430 - 1 480 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
432 - 467 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
170 - 201 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
XPeng
|