Vertaa tehoa (156 hv vs 884 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 100 € vs 123 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 2008 vai Polestar 5?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 2008 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 100 € , kun taas Polestar 5 maksaa 123 600 € . Ero on noin 93 480 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 2008: se kuluttaa 15,3 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Polestar 5, jonka kulutus on 17,6 kWh/100km. Ero on noin 2,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 5 suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 670 km:een, noin 265 km enemmän kuin Peugeot 2008.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 5 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 884 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 728 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 5 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas Peugeot 2008 tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 5,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 5 vetää selvästi voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 745 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot 2008 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Peugeot 2008 on ratkaisevasti kevyempi – 1 263 kg verrattuna 2 462 kg:een. Painoero on noin 1 199 kg.
Peugeot 2008 voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 2008 on tyylikäs ja ketterä katumaasturi, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. Sisätilat ovat huolella viimeisteltyjä ja käytännölliset ratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa.
TiedotPolestar 5 näyttää siltä kuin futuristinen urheiluluksusauto olisi saanut skandinaavisen päivityksen: pelkistetty, lihaksikas muotoilu ja huippuluokan sisustus tekevät vaikutuksen heti. Ajamiskokemus yhdistää sähköauton välittömän vetovoiman ja pitkän matkan mukavuuden, joten se on erinomainen valinta kuskille, joka haluaa sekä jännitystä että arjen järkeä — ja kyllähän se herättää katseet liikennevaloista kahvikuppikeskusteluihin.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 100 - 49 100 €
|
Hinta
123 600 - 147 500 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
405 km
|
Sähköinen toimintasäde
565 - 670 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 263 - 1 623 kg
|
Omamassa
2 462 - 2 465 kg
|
|
Tavaratila
434 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 770 mm
|
Leveys
2 015 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
407 - 447 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
101 - 156 hv
|
Teho hv
748 - 884 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
|
Vääntömomentti
812 - 1 015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
Teho kW
550 - 650 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Polestar
|