Vertaa tehoa (279 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 800 € vs 39 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Movano vai Skoda Elroq?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Skoda Elroq on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 000 € , kun taas Opel Movano maksaa 49 800 € . Ero on noin 10 825 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Elroq: se kuluttaa 15,1 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin Opel Movano, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 11,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Elroq suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 574 km:een, noin 150 km enemmän kuin Opel Movano.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Skoda Elroq tarjoaa hieman enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 61 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Elroq vetää ilmeisesti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 229 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Opel Movano tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Skoda Elroq on tuskin kevyempi – 2 036 kg verrattuna 2 150 kg:een. Painoero on noin 114 kg.
Kantavuudessa Opel Movano tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 2 020 kg verrattuna 549 kg:een. Ero on noin 1 471 kg.
Skoda Elroq antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Opel Movano on jykevä ja käytännöllinen työjuhta, joka hoitaa tavarakuljetukset vaivattomasti ilman turhaa prameilua. Luotettava ja selkeästi suunniteltu kokonaisuus tekee siitä fiksun valinnan yrityksille ja tee-se-itse-intoilijoille — ei sydämenmurskaaja, mutta töissä ehdoton ammattilainen.
Tiedot
Skoda Elroq on käytännöllinen ja moderni katumaasturi, joka yhdistää tilantunteen ja arjen toimivuuden. Se tarjoaa miellyttävän ajokokemuksen, monipuoliset varustevaihtoehdot ja kilpailukykyisen hinta-laatusuhteen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 800 - 71 100 €
|
Hinta
39 000 - 57 100 €
|
|
Kulutus L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
441 - 574 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 150 - 2 910 kg
|
Omamassa
2 036 - 2 255 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
470 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 884 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
590 - 2 020 kg
|
Kantavuus
482 - 549 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 279 hv
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 205 kW
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
Skoda
|