Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Omoda 5 on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas VW ID. Buzz Cargo maksaa 50800 €. Ero on noin 23825 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID. Buzz Cargo on huomattava etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 136 hv hv.
Huippunopeudessa Omoda 5 on ilmeinen edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Cargo saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 60 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Cargo vetää ratkaiseva voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 389 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Omoda 5 tarjoaa huomattava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 3.
Maksimikantavuudessa VW ID. Buzz Cargo pärjää ratkaiseva paremmin – jopa 3900 L, noin 2825 L enemmän kuin Omoda 5.
VW ID. Buzz Cargo osoittautuu olevan tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW ID. Buzz Cargo on monipuolisempi kokonaisuus.
Omoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotID. Buzz Cargo tuo legendaarisen Bulli-ilmeen nykyaikaiseen työelämään, yhdistäen käytännölliset kuormatilat ja sähköisen ajokokemuksen ilman perinteisen pakokaasun huolia. Tämä kompromissiton jakoauto sopii kaupunkiliikenteeseen ja yrityksille, jotka haluavat erottua tyylillä — käytännöllinen, mukava ja silti omaperäinen valinta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27000 €
|
Hinta
50800 - 59900 €
|
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
2264 - 2510 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4424 mm
|
Pituus
4712 mm
|
|
Leveys
1830 mm
|
Leveys
1985 mm
|
|
Korkeus
1588 mm
|
Korkeus
1932 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
Maksimi tavaratila
3900 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
220 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
145 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Omoda
|
Merkki
VW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.