Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Omoda 5 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas Tesla Model 3 maksaa 40000 €. Ero on noin 12990 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Tesla Model 3 on merkittävä etulyöntiasemassa – 460 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 256 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model 3 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.10 s, kun taas Omoda 5 tarvitsee 7.80 s. Ero on noin 4.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Model 3 on hieman edellä – se yltää 262 km/h:een, kun taas Omoda 5 saavuttaa 220 km/h. Ero on noin 42 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Model 3 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Tavaratilan koossa Tesla Model 3 tarjoaa ratkaiseva enemmän – 594 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 594 L.
Kokonaisuudessaan Tesla Model 3 on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Omoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotTesla Model 3 on sähköisen arjen täsmäase: pelkistetty, suoraviivainen sisustus ja ohjelmistokeskeisyys tekevät siitä helposti lähestyttävän valinnan kaupungin ja maantien yhdistävään elämään. Ajossa se tuntuu napakalta ja spontaanilta, ja jatkuvat päivitykset pitävät kokemuksen tuoreena — loistava vaihtoehto ostajalle joka arvostaa suorituskykyä ilman turhaa hifistelyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27000 €
|
Hinta
40000 - 58500 €
|
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
550 - 750 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
1822 - 1929 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
594 L
|
|
Pituus
4424 mm
|
Pituus
4720 - 4724 mm
|
|
Leveys
1830 mm
|
Leveys
1850 mm
|
|
Korkeus
1588 mm
|
Korkeus
1431 - 1440 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
303 - 333 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
283 - 460 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
|
Huippunopeus
220 km/h
|
Huippunopeus
201 - 262 km/h
|
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
145 kW
|
Teho kW
208 - 338 kW
|
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Omoda
|
Merkki
Tesla
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.