Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Omoda 5 kohtaa Renault R4.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Omoda 5 on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas Renault R4 maksaa 29400 €. Ero on noin 2400 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Omoda 5 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 54 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Omoda 5 on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.80 s, kun taas Renault R4 tarvitsee 8.20 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Omoda 5 on ilmeinen edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Renault R4 saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 5 vetää hieman voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 45 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa Renault R4 tarjoaa vakuuttava enemmän – 420 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 420 L.
Maksimikantavuudessa Renault R4 pärjää erottuva paremmin – jopa 1405 L, noin 330 L enemmän kuin Omoda 5.
Kokonaisuudessaan Renault R4 on ratkaisee niukasti ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Omoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotRenault nelonen on ajaton kansanauto, joka hurmaa yksinkertaisuudellaan ja käytännöllisyydellään; se ei kikkaile, vaan hoitaa homman luotettavasti. Jos etsit autoa täynnä persoonallisuutta ja helppoa arjen käyttövälinettä, tämä sympaattinen ranskatar tarjoaa iloa ja ripauksen retrohenkeä.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27000 €
|
Hinta
29400 - 36400 €
|
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
308 - 409 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
40 - 52 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
1485 - 1537 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
420 L
|
|
Pituus
4424 mm
|
Pituus
4144 mm
|
|
Leveys
1830 mm
|
Leveys
1808 mm
|
|
Korkeus
1588 mm
|
Korkeus
1552 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
Maksimi tavaratila
1405 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
410 - 443 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
122 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Huippunopeus
220 km/h
|
Huippunopeus
150 km/h
|
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
Vääntömomentti
225 - 245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
145 kW
|
Teho kW
90 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Omoda
|
Merkki
Renault
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.