VS

Nissan X-Trail vs Renault Rafale – Kumpi auto sopii sinulle paremmin?

Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Nissan X-Trail vai Renault Rafale?

Dynamic Duo: Nissan X-Trail vs. Renault Rafale

When it comes to the competitive world of SUVs, two models aiming to make a significant mark in 2024 are the Nissan X-Trail and the Renault Rafale. Each brings unique qualities and technical innovations to the table, catering to different facets of driver needs. Here's a closer look to help determine which SUV meets your lifestyle requirements.

Engineering Excellence

The 2024 Nissan X-Trail stands out for its engine versatility, offering both petrol mild hybrid (MHEV) and full hybrid options. It offers power outputs ranging from 163 to 213 HP, facilitated by a smooth CVT or a reduction gearbox for those who lean towards a more traditional driving feel. In contrast, the Renault Rafale offers a full hybrid and plug-in hybrid, with power straddling between 200 and 300 HP. This potency is delivered via an automatic gearbox, providing convenience in operation without sacrificing efficiency.

Performance Parameters

Performance metrics show both the X-Trail and the Rafale in favorable light. The X-Trail's acceleration ranges from a steady 9.6 seconds to a brisk 7 seconds for its top-tier model, yet it’s the introduction of all-wheel drive that provides additional traction and control. The Renault Rafale, meanwhile, races from 0 to 100 km/h in 6.4 seconds at its fastest, benefiting from a front-wheel-drive system that achieves a remarkable max speed of 180 km/h.

Fuel Efficiency and Eco-friendliness

Fuel efficiency is where these models diverge quite distinctly. The X-Trail presents a reasonable consumption range between 5.7 and 6.9 L/100km, whereas the Rafale shines with a remarkable 4.7 L/100km consumption for its full hybrid and an astounding 0.6 L/100km when operating as a plug-in hybrid. These figures are complemented by their respective CO2 emissions; the Rafale impresses further with emissions as low as 14 g/km on the plug-in version.

Space and Comfort

For those concerned with interior space, the two SUVs offer varying accommodations. The X-Trail stands as an accommodating choice offering seating for up to seven passengers, supported by a trunk capacity of up to 585 liters. On the other hand, the Rafale majors in trunk space for its five-seat configuration, boasting an impressive 627 liters for maximum cargo room.

Exterior and Dimensions

Aesthetically, both the X-Trail and the Rafale possess commanding presences on the road. The X-Trail measures 4680 mm in length, 1840 mm in width, and 1720 mm in height, giving it a lofty and robust look. The Rafale extends slightly longer and wider at 4710 mm and 1886 mm respectively, yet stands lower at 1613 mm, contributing to a sport-inspired aerodynamic profile. Both SUVs provide a striking visual, capturing onlookers' attention.

Concluding Thoughts

In summary, the Nissan X-Trail and Renault Rafale cater to different drivers' essences. The X-Trail offers versatility and capacity, ideal for families or those needing room to grow. Meanwhile, the Rafale appeals to those prioritizing efficiency and performance, particularly with the cutting-edge advancements in hybrid technology. Both are standout contenders in the ever-growing SUV market segment.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Nissan X-Trail on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 39700 €, kun taas Renault Rafale maksaa 43800 €. Ero on noin 4100 €.

Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Rafale kuluttaa 0.60 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Nissan X-Trail, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 5.10 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Renault Rafale on ilmeinen etulyöntiasemassa – 300 hv verrattuna 213 hv:een. Ero on noin 87 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Rafale on tuskin havaittava nopeampi – 6.40 s vs. 7 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.

Huippunopeudessa Nissan X-Trail on tuskin havaittava edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Renault Rafale saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.

Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Nissan X-Trail tarjoaa huomattava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.

Omapainossa Nissan X-Trail on kevyt kevyempi – 1668 kg verrattuna 1734 kg:een. Painoero on noin 66 kg.

Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 627 L verrattuna 585 L:een. Ero on noin 42 L.

Maksimikantavuudessa Renault Rafale pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1910 L, noin 486 L enemmän kuin Nissan X-Trail.

Kantavuudessa Nissan X-Trail on ilmeinen parempi – 574 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 130 kg.

Kokonaisuudessaan Renault Rafale on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail yhdistää tyylikkään muotoilun ja käytännöllisen tilan, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille ja seikkailunhaluisille kuljettajille. Sen monipuoliset sisätilat ja kehittyneet turvavarusteet tarjoavat mukavuutta ja rauhallisuutta kaikilla matkoilla. Lisäksi X-Trailin maasto-ominaisuudet mahdollistavat vaivattomat retket niin kaupunkiin kuin luontoon.

Tiedot

Renault Rafale

5 (2)
arvioi

Rafale on upea esimerkki modernista automuotoilusta, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja innovatiiviset ominaisuudet. Sen dynaaminen suorituskyky ja mukautuva sisustus tekevät ajokokemuksesta ainutlaatuisen. Lisäksi Rafalen ekologinen jalanjälki osoittaa, että kauneus ja vastuullisuus voivat kulkea käsikädessä.

Tiedot
Nissan X-Trail
Renault Rafale
X-Trail
Rafale

Kustannukset ja kulutus

Hinta
39700 - 58800 €
Hinta
43800 - 57800 €
Kulutus L/100km
5.7 - 6.9 L
Kulutus L/100km
0.6 - 5 L
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
97 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
131 - 161 g/km
CO2
14 - 109 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5 - 7
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1668 - 1961 kg
Omamassa
1734 - 2025 kg
Tavaratila
177 - 585 L
Tavaratila
539 - 627 L
Pituus
4680 mm
Pituus
4710 mm
Leveys
1840 mm
Leveys
1886 mm
Korkeus
1720 mm
Korkeus
1613 mm
Maksimi tavaratila
1396 - 1424 L
Maksimi tavaratila
1826 - 1910 L
Kantavuus
432 - 574 kg
Kantavuus
415 - 444 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
Teho hv
163 - 213 hv
Teho hv
200 - 300 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 - 9.6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
Huippunopeus
170 - 200 km/h
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
300 - 525 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
120 - 157 kW
Teho kW
147 - 221 kW
Iskutilavuus
1497 cm3
Iskutilavuus
1199 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
F, D, E
CO2-tehokkuusluokka
B, C
Merkki
Nissan
Merkki
Renault
Onko Nissan X-Trail saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.