Vertaa tehoa (170 hv vs 473 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 300 € vs 51 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Transporter vai XPeng P7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Nissan Primastar Transporter on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 44 300 € , kun taas XPeng P7 maksaa 51 700 € . Ero on noin 7 343 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng P7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 473 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 303 hv.
Huippunopeudessa XPeng P7 on hieman nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Nissan Primastar Transporter saavuttaa 178 km/h. Ero on noin 22 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 757 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 377 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Nissan Primastar Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Nissan Primastar Transporter on tuskin kevyempi – 1 860 kg verrattuna 2 020 kg:een. Painoero on noin 160 kg.
Kantavuudessa Nissan Primastar Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 1 173 kg verrattuna 430 kg:een. Ero on noin 743 kg.
XPeng P7 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Primastar on luotettava työjuhta, joka kantaa arjen kuljetukset ilman turhaa kerskailua. Käytännöllinen sisätila ja mutkaton ajettavuus tekevät siitä fiksun valinnan yrittäjälle tai perheelle, joka arvostaa toimivuutta enemmän kuin turhaa bling-blingiä.
Tiedot
XPeng P7 tuntuu modernilta ja sujuvalta sähköautolta, joka yhdistää kiillotetun muotoilun ja käytännöllisen sisätilan arjen tarpeisiin. Ajaminen on vaivatonta ja hämmentävän älykästä, joten se sopii ostajalle, joka haluaa sähköistä eleganssia ilman turhaa show'ta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 300 - 59 000 €
|
Hinta
51 700 - 61 100 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
505 - 576 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
82,7 kWh
|
|
CO2
178 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 860 - 2 075 kg
|
Omamassa
2 020 - 2 140 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
440 L
|
|
Pituus
5 080 - 5 480 mm
|
Pituus
4 888 mm
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 896 mm
|
|
Korkeus
1 971 - 2 486 mm
|
Korkeus
1 450 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3 200 - 8 900 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
899 - 1 173 kg
|
Kantavuus
430 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
276 - 473 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Huippunopeus
160 - 178 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 757 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
203 - 348 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 025
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
XPeng
|