Vertaa tehoa (170 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 900 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Transporter vai Toyota Hilux?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Nissan Primastar Transporter on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 900 € , kun taas Toyota Hilux maksaa 55 700 € . Ero on noin 2 828 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Nissan Primastar Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 9,8 L/100km. Ero on noin 3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Toyota Hilux tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Hilux vetää huomattavasti voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Nissan Primastar Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Nissan Primastar Transporter on lievästi kevyempi – 1 926 kg verrattuna 2 250 kg:een. Painoero on noin 324 kg.
Kantavuudessa Nissan Primastar Transporter tarjoaa hieman enemmän – 1 110 kg verrattuna 960 kg:een. Ero on noin 150 kg.
Toyota Hilux ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Primastar on luotettava työjuhta, joka kantaa arjen kuljetukset ilman turhaa kerskailua. Käytännöllinen sisätila ja mutkaton ajettavuus tekevät siitä fiksun valinnan yrittäjälle tai perheelle, joka arvostaa toimivuutta enemmän kuin turhaa bling-blingiä.
Tiedot
Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 900 - 59 000 €
|
Hinta
55 700 - 79 600 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
257 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 926 - 2 075 kg
|
Omamassa
2 250 - 2 420 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 855 - 1 885 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
899 - 1 110 kg
|
Kantavuus
715 - 960 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 170 hv
|
Teho hv
196 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
474 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 125 kW
|
Teho kW
144 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
2 755 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Toyota
|