Vertaa tehoa (170 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 900 € vs 61 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Transporter vai Ford Transit Bus?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Nissan Primastar Transporter on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 52 900 € , kun taas Ford Transit Bus maksaa 61 400 € . Ero on noin 8 482 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Nissan Primastar Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9,4 L/100km. Ero on noin 2,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Nissan Primastar Transporter tarjoaa hieman enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Bus vetää minimaalisesti voimakkaammin, 390 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Transit Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 6.
Omapainossa Nissan Primastar Transporter on huomattavasti kevyempi – 1 926 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 412 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Bus tarjoaa minimaalisesti enemmän – 1 162 kg verrattuna 1 110 kg:een. Ero on noin 52 kg.
Nissan Primastar Transporter hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Primastar on luotettava työjuhta, joka kantaa arjen kuljetukset ilman turhaa kerskailua. Käytännöllinen sisätila ja mutkaton ajettavuus tekevät siitä fiksun valinnan yrittäjälle tai perheelle, joka arvostaa toimivuutta enemmän kuin turhaa bling-blingiä.
Tiedot
Ford Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 900 - 59 000 €
|
Hinta
61 400 - 64 300 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 926 - 2 075 kg
|
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 531 - 5 981 mm
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
2 059 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
899 - 1 110 kg
|
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 170 hv
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 125 kW
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Ford
|