Vertaa tehoa (156 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 400 € vs 55 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jeep Avenger vai Nissan Primastar Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Jeep Avenger on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 27 400 € , kun taas Nissan Primastar Bus maksaa 55 100 € . Ero on noin 27 701 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Jeep Avenger kuluttaa 4,9 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Nissan Primastar Bus, jonka kulutus on 6,9 L/100km. Ero on noin 2 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Nissan Primastar Bus tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 14 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Primastar Bus vetää selvästi voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Nissan Primastar Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Jeep Avenger on merkittävästi kevyempi – 1 180 kg verrattuna 2 043 kg:een. Painoero on noin 863 kg.
Kantavuudessa Nissan Primastar Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 002 kg verrattuna 502 kg:een. Ero on noin 500 kg.
Jeep Avenger voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jeep Avenger on kompakti katumaasturi, joka pyrkii yhdistämään Jeeppimäisen maastokyvyn ja kaupunkiajoon sopivan ketteryyden. Se tarjoaa käytännöllisiä ratkaisuja arkeen ja korostaa rohkeaa muotoilua sekä helppoa käyttöä, mikä tekee siitä kiinnostavan vaihtoehdon niille, jotka haluavat merkin tuntua ilman suurta kokoa.
TiedotNissan Primastar on käytännönläheinen tila-auto, joka ei yritä olla mitään muuta kuin luotettava työkalu perheen tai yrityksen arkeen. Tilat on suunniteltu järkevästi, ajo tuntuu turvalliselta ja käytännöllisyys korvaa yleensä hienostelun — erinomainen valinta, kun tarvitaan tilaa ilman turhia krumeluureja.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27 400 - 42 600 €
|
Hinta
55 100 - 61 000 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
400 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 180 - 1 520 kg
|
Omamassa
2 043 - 2 117 kg
|
|
Tavaratila
355 - 380 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 776 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
494 - 502 kg
|
Kantavuus
953 - 1 002 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
100 - 156 hv
|
Teho hv
150 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
205 - 260 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
Teho kW
110 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Jeep
|
Merkki
Nissan
|