VS

Nissan Primastar Bus vs Morgan Plus Six vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 100 € vs 104 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Bus vai Morgan Plus Six?

Nissan Primastar Bus vs Morgan Plus Six: tärkeimmät erot

Nissan Primastar Bus

  • ratkaisevasti halvempi
Tiedot

Morgan Plus Six

4,1 (1 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi enemmän tehoa
  • merkittävästi kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Primastar Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Nissan Primastar Bus on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 55 100 € , kun taas Morgan Plus Six maksaa 104 600 € . Ero on noin 49 460 €.

Plus Six

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Morgan Plus Six tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 170 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Morgan Plus Six vetää ilmeisesti voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Nissan Primastar Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.

Omapainossa Morgan Plus Six on merkittävästi kevyempi – 1 075 kg verrattuna 2 043 kg:een. Painoero on noin 968 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Morgan Plus Six antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 104 600 €
Plus Six

Morgan Plus Six

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 340 hv
Tiedot

Myös usein vertailtu

Mercedes V Class
Nissan Primastar Bus
VS
Mietitkö, valitsetko Mercedes V Class vai Nissan Primastar Bus? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Mercedes Marco Polo
Nissan Primastar Bus
VS
Mietitkö, valitsetko Mercedes Marco Polo vai Nissan Primastar Bus? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Nissan Primastar Bus
Morgan Plus Six

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Nissan Primastar Bus

Nissan Primastar on käytännönläheinen tila-auto, joka ei yritä olla mitään muuta kuin luotettava työkalu perheen tai yrityksen arkeen. Tilat on suunniteltu järkevästi, ajo tuntuu turvalliselta ja käytännöllisyys korvaa yleensä hienostelun — erinomainen valinta, kun tarvitaan tilaa ilman turhia krumeluureja.

Tiedot
serpimg_QqZ7qg

Arvostelut Nissan Primastar Bus

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six on käsityönä valmistettu brittiläinen roadster, joka yhdistelee klassista estetiikkaa ja nykyaikaista ajokokemusta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua massasta ja löytää hymyn ohjauspyörän takaa joka mutkassa.

Tiedot
serpimg_KhKYO1

Arvostelut Morgan Plus Six

4.1 (1 Arvostelut)
arvioi
Iain H
24.12.2025 klo 22.19.32

Kun astut Morganin kyytiin, tiedät ettet istu Porschen ohjaimissa. Vertaat Hugo Bossia Savile Row’hun. Vierailu tehtaalla vakuutti minut siitä, että Morganin räätälöity kokemus koukutti minut täysin. Myöhempi vierailu Porschen tehtaanmuseossa sai minut taas varmaksi siitä, etten haluakaan valmiskappaletta.

Plus Six näyttää perinteiseltä Morganilta, vaikkakin huomattavasti leveämpänä. Morgan on tehnyt erinomaista työtä: todella nopean, taloudellisen ja klassisen näköisen urheiluauton, jolla on Jekyll ja Hyde -luonne. Auto on suorastaan ohjus – alle neljän sekunnin 0–60-kiihtyvyys ja runsas vääntö. Polttoaineenkulutus on uskomattoman hyvä, keskimäärin 37–40 mpg. Ajettavuus on erinomainen, vaikkakin ohjaus ei ole yhtä terävä kuin Fiat 124 Spiderissani. Varmistin, että minun Plus Sixini oli 2024-malli vakionopeudenpidon sijaan varustettuna luistonestolla. Aikaisemman mallin ajaminen ilman tätä ominaisuutta ei ole heikkohermoisille: moottorin valtava voima voi helposti ylittää Avon-renkaiden pidon, ja näillä autoilla on maine vaikeasti taltutettavina, kun pito katoaa.

Lämmitetyt Comfort Plus -istuimet ovat fantastiset ja pitävät lupauksensa. Katto on silti vähän kuin Silver Cross -vaunut, eikä vedä vertoja vuoratussa versiolle tai supernopealle Fiat 124/Mazda MX-5 -ratkaisulle. Auto on hiljaisempi ajettaessa kovaa, kun katto on alhaalla. Muista kuitenkin, että katto voi hyvin revetä, jos päädyt lähelle 166 mph huippunopeutta.

Mutta nämä asiat tiedetään kun harkitsee Morgania. Se on täydellinen auto juhliin ja lomareissuille.

Morgan-kokemus on jotain erityistä: jälleenmyyjistä — tässä tapauksessa Brands Hatch Morgan ja Williams Automobiles — aina siihen jatkuvaan huomioon, jota auto herättää katsojissa, ja yhteishenkeen muiden Morganistojen kanssa.

Plus Six on harkittu valinta, mutta niin palkitseva.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Nissan Primastar Transporter
Morgan Plus Six
VS
Mietitkö, valitsetko Nissan Primastar Transporter vai Morgan Plus Six? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Nissan Primastar Bus
SsangYong Musso
VS
Nissan Primastar Bus vastaan SsangYong Musso: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Nissan Primastar Bus
Mitsubishi Outlander
VS
Mietitkö, valitsetko Nissan Primastar Bus vai Mitsubishi Outlander? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Volvo V60
Morgan Plus Six
VS
Volvo V60 vastaan Morgan Plus Six: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
XPeng P7
Morgan Plus Six
VS
XPeng P7 ja Morgan Plus Six suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Aston Martin DBX
Morgan Plus Six
VS
Aston Martin DBX ja Morgan Plus Six suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Morgan Plus Six
XPeng P7+
VS
Morgan Plus Six vastaan XPeng P7+: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
BYD Tang
Morgan Plus Six
VS
Mietitkö, valitsetko BYD Tang vai Morgan Plus Six? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Nissan Primastar Bus
Morgan Plus Six

Kustannukset ja kulutus
Hinta
55 100 - 61 000 €
Hinta
104 600 - 113 900 €
Kulutus L/100km
6,9 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
181 - 182 g/km
CO2
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Bussi
Kori
Roadster
Istuimet
9
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
2
Omamassa
2 043 - 2 117 kg
Omamassa
1 075 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
0 L
Pituus
-
Pituus
3 890 mm
Leveys
1 956 mm
Leveys
1 756 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 220 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
953 - 1 002 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
150 - 170 hv
Teho hv
340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
267 km/h
Vääntömomentti
350 - 380 Nm
Vääntömomentti
500 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
110 - 125 kW
Teho kW
250 kW
Iskutilavuus
1 997 cm3
Iskutilavuus
2 998 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2019
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
-
Merkki
Nissan
Merkki
Morgan
Mitä vetotapavaihtoehtoja Nissan Primastar Bus tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.