Vertaa tehoa (170 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 800 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Bus vai Casalini 550?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Casalini 550 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Nissan Primastar Bus maksaa 46 800 € . Ero on noin 26 096 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Nissan Primastar Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 162 hv.
Huippunopeudessa Nissan Primastar Bus on selvästi nopeampi – se yltää 174 km/h:een, kun taas Casalini 550 saavuttaa 45 km/h. Ero on noin 129 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Primastar Bus vetää selvästi voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 28 Nm:een. Eroa on noin 352 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Nissan Primastar Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa Casalini 550 on ratkaisevasti kevyempi – 425 kg verrattuna 1 952 kg:een. Painoero on noin 1 527 kg.
Kantavuudessa Nissan Primastar Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 002 kg verrattuna 273 kg:een. Ero on noin 729 kg.
Nissan Primastar Bus hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Primastar on käytännönläheinen tila-auto, joka ei yritä olla mitään muuta kuin luotettava työkalu perheen tai yrityksen arkeen. Tilat on suunniteltu järkevästi, ajo tuntuu turvalliselta ja käytännöllisyys korvaa yleensä hienostelun — erinomainen valinta, kun tarvitaan tilaa ilman turhia krumeluureja.
Tiedot
Casalini 550 on ketterä ja karismaattinen kaupunkivaunu, joka kerää katseita italialaisella charmillaan ja mahtuu ahtaimpiinkin parkkiruutuihin. Se sopii erinomaisesti kaupunkielämään ja arjen siirtymiin — edullinen ylläpito ja helppo pysäköitävyys tekevät siitä harkitun valinnan kaupunkikuljettajalle, vaikkei se tarjoakaan tilan tai pitkien matkojen ylellisyyttä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 800 - 76 900 €
|
Hinta
20 700 - 20 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6,9 - 8,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
181 - 232 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
20 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
6 - 9
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4 - 5
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1 952 - 2 527 kg
|
Omamassa
425 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
5 080 - 5 480 mm
|
Pituus
3 000 mm
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 500 mm
|
|
Korkeus
1 935 - 2 040 mm
|
Korkeus
1 470 mm
|
|
Maksimi tavaratila
4 700 - 5 700 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
543 - 1 002 kg
|
Kantavuus
273 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
161 - 174 km/h
|
Huippunopeus
45 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
28 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
2
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
479 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 025
|
Mallivuosi
2 022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Casalini
|