VS

NIO ET7 vs Hyundai Inster vertailu

Vertaa tehoa (653 hv vs 115 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 800 € vs 25 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET7 vai Hyundai Inster?

NIO ET7 vs Hyundai Inster: tärkeimmät erot

NIO ET7

  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • ilmeisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Hyundai Inster

4,5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • ilmeisesti energiatehokkaampi
  • ratkaisevasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ET7

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Hyundai Inster on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 400 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 47 411 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Hyundai Inster: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 4,7 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 214 km enemmän kuin Hyundai Inster.

Inster

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa653 hv verrattuna 115 hv:een. Ero on noin 538 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Hyundai Inster tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 6,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää merkittävästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 147 Nm:een. Eroa on noin 703 Nm.

ET7

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: NIO ET7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Hyundai Inster on ratkaisevasti kevyempi – 1 380 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 1 054 kg.

Tavaratilan koossa NIO ET7 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 363 L verrattuna 280 L:een. Ero on noin 83 L.

Kantavuudessa NIO ET7 tarjoaa ilmeisesti enemmän – 466 kg verrattuna 357 kg:een. Ero on noin 109 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

NIO ET7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 72 800 €
ET7

NIO ET7

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 653 hv
  • Kulutus kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 451 - 584 km
NIO ET7
Hyundai Inster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

NIO ET7

NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.

Tiedot

Hyundai Inster

Hyundai Inster tarjoaa modernia muotoilua ja arjen fiksuja ratkaisuja, jotka tekevät siitä helposti lähestyttävän vaihtoehdon ostajan listalle. Ajotuntuma on itsevarma ja sisällä viihtyy — pieni pilke silmäkulmassa kertoo, että tässä on tehty oikeita valintoja käyttömukavuuden ja tyylin välillä.

Tiedot
NIO ET7
Hyundai Inster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
72 800 - 83 800 €
Hinta
25 400 - 31 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
Sähköinen toimintasäde
327 - 370 km
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Sedan
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
4
Ovet
4
Ovet
-
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
Omamassa
1 380 - 1 433 kg
Tavaratila
363 L
Tavaratila
238 - 280 L
Pituus
5 101 mm
Pituus
-
Leveys
1 987 mm
Leveys
1 610 mm
Korkeus
1 509 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
446 - 466 kg
Kantavuus
317 - 357 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
653 hv
Teho hv
97 - 115 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
Huippunopeus
200 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
850 Nm
Vääntömomentti
147 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
480 kW
Teho kW
71 - 85 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2022
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
NIO
Merkki
Hyundai
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.