Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs Hyundai Inster – Erot ja hinnat vertailussa
Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko NIO ET7 vai Hyundai Inster paremmin elämäntyyliisi.
ET7
@ NIO
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Hyundai Inster on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 23900 €, kun taas NIO ET7 maksaa 69900 €. Ero on noin 46000 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Hyundai Inster:lla: se kuluttaa 14.30 kWh /100 km ja on selvästi havaittava energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh. Ero on noin 4.70 kWh.
Toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu huomattava paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 214 km enemmän kuin Hyundai Inster.
Inster
@ hyundai.news
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO ET7 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 115 hv:een. Ero on noin 538 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Hyundai Inster tarvitsee 10.60 s. Ero on noin 6.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO ET7 on huomattava edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Hyundai Inster saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää merkittävä voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 147 Nm:een. Eroa on noin 703 Nm.
ET7
@ NIO
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: NIO ET7 tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Hyundai Inster on ratkaiseva kevyempi – 1380 kg verrattuna 2434 kg:een. Painoero on noin 1054 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET7 tarjoaa huomattava enemmän – 363 L verrattuna 280 L:een. Ero on noin 83 L.
Kantavuudessa NIO ET7 on erottuva parempi – 466 kg verrattuna 357 kg:een. Ero on noin 109 kg.
Kuka voittaa vertailun?
NIO ET7 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa NIO ET7 on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 69 900 €
NIO ET7
NIO ET7
ET7 on moderni ja tyylikäs sähköauto, joka tarjoaa huipputeknologiaa ja mukautuvuutta ajokokemuksessa. Sen sisätilat ovat tilavat ja korkealaatuisesti viimeistellyt, mikä tekee matkasta nautinnollisen niin kuljettajalle kuin matkustajillekin. Tämä malli yhdistää ympäristöystävällisyyden ja luksuksen, houkutellen autoilijoita, jotka arvostavat kestävää kehitystä ja erinomaista suorituskykyä.
Tiedot
@ NIO
@ NIO
@ NIO
Hyundai Inster
Hyundai Inster tarjoaa modernia muotoilua ja arjen fiksuja ratkaisuja, jotka tekevät siitä helposti lähestyttävän vaihtoehdon ostajan listalle. Ajotuntuma on itsevarma ja sisällä viihtyy — pieni pilke silmäkulmassa kertoo, että tässä on tehty oikeita valintoja käyttömukavuuden ja tyylin välillä.
Tiedot
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
NIO ET7
Hyundai Inster
|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
69900 - 80400 €
|
Hinta
23900 - 30100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
Sähköinen toimintasäde
327 - 370 km
|
|
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
42 - 49 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2434 - 2454 kg
|
Omamassa
1380 - 1433 kg
|
|
Tavaratila
363 L
|
Tavaratila
238 - 280 L
|
|
Pituus
5101 mm
|
Pituus
3825 - 3845 mm
|
|
Leveys
1987 mm
|
Leveys
1610 mm
|
|
Korkeus
1509 mm
|
Korkeus
1575 - 1610 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1059 L
|
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Kantavuus
317 - 357 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
97 - 115 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 11.7 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
140 - 150 km/h
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
147 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
71 - 85 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Hyundai
|
Onko NIO ET7 saatavana eri vetotavoilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.