VS

NIO ET5 vs XPeng G9 vertailu

Vertaa tehoa (490 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET5 vai XPeng G9?

NIO ET5 vs XPeng G9: tärkeimmät erot

NIO ET5

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti halvempi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h

XPeng G9

4,6 (3 Arvostelut)
arvioi
  • vähän enemmän tehoa
  • hieman energiatehokkaampi
  • hieman kevyempi
  • ratkaisevasti enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ET5

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

NIO ET5 on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas XPeng G9 maksaa 62 100 € . Ero on noin 12 609 €.

Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G9: se kuluttaa 18,4 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin NIO ET5, jonka kulutus on 18,6 kWh/100km. Ero on noin 0,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET5 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 590 km:een, noin 5 km enemmän kuin XPeng G9.

G9

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa vähän enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 85 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas XPeng G9 tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 vetää hieman voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 695 Nm:een. Eroa on noin 5 Nm.

ET5

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa XPeng G9 on hieman kevyempi – 2 210 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 5 kg.

Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 660 L verrattuna 386 L:een. Ero on noin 274 L.

Kantavuudessa XPeng G9 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 520 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 45 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

XPeng G9 varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 62 100 €
G9

XPeng G9

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 351 - 575 hv
  • Kulutus kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 502 - 585 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
NIO ET5
XPeng G9

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

NIO ET5

NIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.

Tiedot
top-hero-desktop
news-gallery-03

Arvostelut NIO ET5

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

XPeng G9

XPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.

Tiedot
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Arvostelut XPeng G9

4.6 (3 Arvostelut)
arvioi
Rob
1.1.2026 klo 18.43.08

Molemmat autot nähty ja ajettu. XPeng 9 tekee enemmän vaikutuksen. Zeekr7x:n sisustusvärit rajoittuvat mustaan — aika harmillista! Kauniin kontrastin saa vain teippaamalla sen eriväriseksi. Mutta makuasia sekin. Muuten autot ovat verrattavissa, ja on hyvä huomioida, että XPeng on oikea SUV ja Zeekr7x crossover.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
NIO ET5
XPeng G9

Kustannukset ja kulutus
Hinta
49 500 - 71 400 €
Hinta
62 100 - 75 700 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
Tavaratila
386 L
Tavaratila
660 L
Pituus
4 790 mm
Pituus
-
Leveys
1 960 mm
Leveys
1 937 mm
Korkeus
1 499 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 135 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
455 - 475 kg
Kantavuus
515 - 520 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
490 hv
Teho hv
351 - 575 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Huippunopeus
200 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
700 Nm
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
360 kW
Teho kW
258 - 423 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 023
Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
NIO
Merkki
XPeng
Onko NIO ET5 saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.