Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 Wagon vs XPeng P7+ vertailu
Vertaa tehoa (490 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 48 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET5 Wagon vai XPeng P7+?
NIO ET5 Wagon vs XPeng P7+: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
P7+
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng P7+ on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 48 600 € , kun taas NIO ET5 Wagon maksaa 49 500 € . Ero on noin 938 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7+: se kuluttaa 15,2 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin NIO ET5 Wagon, jonka kulutus on 19,3 kWh/100km. Ero on noin 4,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET5 Wagon suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 560 km:een, noin 30 km enemmän kuin XPeng P7+.
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng P7+ tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 503 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 13 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 Wagon on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas XPeng P7+ tarvitsee 4,3 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 Wagon vetää hieman voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng P7+ on lievästi kevyempi – 1 999 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 266 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7+ tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 573 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 123 L.
Kuka voittaa datavertailun?
XPeng P7+ tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 48 600 €
XPeng P7+
NIO ET5 Wagon
XPeng P7+
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon on futuristinen farmari, joka yhdistää skandinaavisen hillittyä muotoilua ja arjen käytännöllisyyttä tavalla, joka saa naapurinkin miettimään vaihtoa. Sisältä se on minimalistisen hienostunut ja ajettavuus sulava — juuri sopiva valinta, jos haluat sähköauton, joka tekee arjesta hiukan tyylikkäämpää ilman turhaa kikkailua.
TiedotXPeng P7+
XPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
NIO ET5 Wagon
XPeng P7+
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
Hinta
48 600 - 55 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 265 - 2 285 kg
|
Omamassa
1 999 - 2 200 kg
|
|
Tavaratila
450 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
4 790 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 960 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
1 499 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 300 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
445 - 465 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
XPeng
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.