Vertaa tehoa (653 hv vs 345 hv), tavaratilaa ja hintaa (77 000 € vs 67 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL7 vai Alpine A110?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Alpine A110 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 67 200 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 9 848 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 345 hv:een. Ero on noin 308 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Alpine A110 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas NIO EL7 tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää merkittävästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 430 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: NIO EL7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Alpine A110 on ratkaisevasti kevyempi – 1 150 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 1 271 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL7 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 570 L verrattuna 96 L:een. Ero on noin 474 L.
Kantavuudessa NIO EL7 tarjoaa merkittävästi enemmän – 469 kg verrattuna 210 kg:een. Ero on noin 259 kg.
NIO EL7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
TiedotAlpine A110 on ranskalainen sporttinen ihastuttaja, joka tuntuu heittämällä sopivan kapeisiin vuoristotieihin ja tarjoilee ajamisen riemun aidossa, kevyessä paketissa. Sisältä tyylikäs mutta tarkoituksenmukainen, se hymyilyttää jokaista kuskia joka arvostaa tarkkaa ohjausta ja tahdikasta ulkonäköä — vähän kuin ranskalaista leivosta, joka on pakattu kilpa-auton istuimeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
Hinta
67 200 - 343 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
152 - 157 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
Omamassa
1 150 - 1 194 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
96 L
|
|
Pituus
4 912 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
1 798 mm
|
|
Korkeus
1 720 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Kantavuus
166 - 210 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
252 - 345 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 420 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
185 - 254 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 798 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Alpine
|