Vertaa tehoa (653 hv vs 880 hv), tavaratilaa ja hintaa (77 000 € vs 424 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL7 vai Ferrari 296 Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
NIO EL7 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 77 000 € , kun taas Ferrari 296 Coupe maksaa 424 100 € . Ero on noin 347 095 €.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL7 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 501 km:een, noin 486 km enemmän kuin Ferrari 296 Coupe.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari 296 Coupe tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 880 hv verrattuna 653 hv:een. Ero on noin 227 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 296 Coupe on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas NIO EL7 tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää lievästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 755 Nm:een. Eroa on noin 95 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO EL7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 296 Coupe on selvästi kevyempi – 1 670 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 751 kg.
Kantavuudessa NIO EL7 tarjoaa merkittävästi enemmän – 469 kg verrattuna 225 kg:een. Ero on noin 244 kg.
NIO EL7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
TiedotFerrari 296 Coupé on hulvaton yhdistelmä italialaista eleganssia ja hurjastelua, joka tuntuu yhtä kotonaan kilparadalla kuin tyylikkäällä kaupunkikadullakin. Se sopii ostajalle, joka haluaa keräilyarvoa ja aitoa ajamisen riemua — kunhan kukkaro kestää tämän hurmurin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
Hinta
424 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
Sähköinen toimintasäde
15 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
Omamassa
1 670 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 912 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
1 958 mm
|
|
Korkeus
1 720 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Kantavuus
225 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
880 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
755 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
648 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Ferrari
|