Vertaa tehoa (218 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 000 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mitsubishi Eclipse Cross vai Renault Trafic Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Trafic Bus on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas Mitsubishi Eclipse Cross maksaa 50 000 € . Ero on noin 7 983 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mitsubishi Eclipse Cross tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 218 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 48 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mitsubishi Eclipse Cross on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää selvästi voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Mitsubishi Eclipse Cross on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 922 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 109 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 982 kg verrattuna 413 kg:een. Ero on noin 569 kg.
Mitsubishi Eclipse Cross voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mitsubishi Eclipse Cross erottuu katukuvasta skarpilla muotoilulla ja hillityn käytännöllisellä sisustalla, joka toimii arjen toimistona ja vapaa-ajan retkissä. Ajettavuus tuntuu turvallisen varmalta ja tilaratkaisut on mietitty järkevästi, joten se kiinnostaa ostajaa joka haluaa kompaktin SUV:n ilman turhaa pönötystä.
TiedotRenault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 000 - 58 600 €
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
615 - 627 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 922 - 1 950 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
545 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 908 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
385 - 413 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mitsubishi
|
Merkki
Renault
|