VS

Mitsubishi Eclipse Cross vs Kia Sportage vertailu

Vertaa tehoa (218 hv vs 288 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 000 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mitsubishi Eclipse Cross vai Kia Sportage?

Mitsubishi Eclipse Cross vs Kia Sportage: tärkeimmät erot

Mitsubishi Eclipse Cross

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Kia Sportage

5 (4 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
  • selvästi kevyempi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Eclipse Cross

Avauksena: Kia Sportage VS Mitsubishi Eclipse Cross käytännön ostajan näkökulmasta

Kia Sportage VS Mitsubishi Eclipse Cross kohtaa tässä vertailussa arjen kannalta tärkeimmät erot, jotka ratkaisevat ostopäätöksen useimmille suv‑ostajille. Kia Sportage erottuu tilallaan ja rauhallisella maantiekäytöksellään, kun taas Mitsubishi Eclipse Cross puhuttelee niitä, jotka haluavat arjessa sähköisen ajon mahdollisuuden ja varman pidon huonoilla keleillä. Molemmissa on selkeitä kompromisseja: Sportage tarjoaa enemmän käytännöllisyyttä, Eclipse Cross enemmän sähkökäyttöä ja yksinkertaista tekniikkaa. Alla selvennämme, miten nämä erot tuntuvat päivästä toiseen ja kenelle kumpikin malli oikeasti sopii.

Sportage

Luonne ja ajo‑käytös: rauhallinen matkakumppani vastaan sähköinen arkiauto

Kia Sportage tuntuu suunnitellulta pitkäkestoiseen matkantekoon: matkustusmukavuus, hiljaisuus ja tukevat istuimet tekevät useamman sadan kilometrin päivästä vähemmän rasittavan. Mitsubishi Eclipse Cross korostaa arjen sähkökäyttöä ja pehmeämpää, helpompaa menoa kaupunki‑ ja lähialueajossa, jossa sen sähköinen tila tekee suurimman eron. Sportage on enimmäkseen kelvollinen kaikessa, mutta se ei tarjoa urheilullista herättelyä; Eclipse Cross puolestaan tuntuu vähemmän vikkelältä ja käy ajoittain äänekkääksi, jos polttoainetta tarvitaan nopeasti. Käytännössä valinta on tunne: haluatko vakaasti matkustavan perheauton (Sportage) vai arjen sähköistämiseen ja pidon tilanteisiin painottuvan PHEV‑ratkaisun (Eclipse Cross).

Eclipse Cross

Mukavuus ja käytännön toimivuus: tavarat, takapenkki ja arjen ergonomia

Kia Sportage hakeutuu ostajan mieleen, joka kantaa usein muksujen tavaroita, matkalaukkuja ja tarvitsee muunneltavan kuormatilan – takapenkit jakautuvat käytännöllisesti ja tavaratila on suunniteltu arkea varten. Mitsubishi Eclipse Cross puolestaan kurittaa herkemmin tilatarvetta: takapenkki on kapeampi ja tavaratilan korkea lastausreuna tekee isojen esineiden käsittelystä kankeampaa. Sportage tuntuu sisällä hieman laadukkaammalta ja modernimmalta, kun Eclipse Cross pitää tunnelman yksinkertaisena ja toiminnallisena. Jos lapsiturvaistuimet, pitkät takamatkat ja usein lastattava tavaratila ovat arjessa tärkeitä, Sportage osoittautuu käytännössä helpommaksi kumppaniksi.

Sportage

Käytettävyys ja tekniikka: kosketuspinnoista johtoon ja latauskäytäntöihin

Kia Sportage heijastaa nykyaikaisempaa infotainment‑ajattelua, mutta kosketusvalikot ja pienet ikonit vaativat totuttelua ja voivat häiritä ajon aikana, mikä kannattaa ottaa huomioon turvallisuussyistä. Mitsubishi Eclipse Cross luottaa perinteisempiin painikkeisiin ja loogiseen ohjaukseen, joten opittavuus on nopea, mutta järjestelmä tuntuu vanhemmalta ja rajoittuneemmalta ominaisuuksien suhteen. Eclipse Crossin sähkökäytölle on hyötyä kaupunkiajossa ja talvikeleissä tarjoavasta vakaasta pidosta, mutta sen pikalatausratkaisun käytännön hyöty voi olla rajallinen alueellisesti. Käyttäjä, joka haluaa modernin pehmeän käyttöliittymän ja laajemman yhteensopivuuden, kallistuu usein Sportagen suuntaan; jos taas yksinkertaisuus ja mahdollisuus ajoittaisiin sähköisiin päivittäisiin siirtymiin on avain, Eclipse Cross istuu paremmin.

Eclipse Cross

Kenen kannattaa ostaa kumpi: ostajaprofiilit ja kompromissit

Kia Sportage sopii perheelle tai paljon matkustavalle kuljettajalle, joka arvostaa tilaa, rauhallista maantiekäytöstä ja pidempää takuuta sekä käytännönläheistä tavaratilan hyötyä. Mitsubishi Eclipse Cross palvelee parhaiten kotiin ladattavia pendelöijiä ja maaseudulla tai talvioloissa paljon liikkuvia, jotka hyödyntävät sähkökäyttöä ja haluavat luotettavan pidon nelivedon muodossa. Sportage vaatii totuttelua käyttöliittymään ja voi maksaa enemmän varusteltuna, mutta antaa arkeen enemmän joustoa; Eclipse Cross on usein edullisempi perusvarustein ja tarjoaa helpon, rauhallisen ajokokemuksen, kun ajo on pääosin lyhyempiä pätkiä. Mieti siis reilusti omaa ajo‑profiiliasi: tavara‑ ja tila‑tarve vs. kotilatauksen tarjoamat taloudelliset edut ja talviturva.

Sportage

Mitä odottaa teknisestä vertailusta: seuraavaksi numerot ja käytännön vaikutukset

Seuraavassa teknisessä osiossa syvennymme niihin eroihin, jotka vaikuttavat suoraan käyttöön: kulutukseen eri olosuhteissa, sähköisen ajon potentiaaliin, vetokykyyn, suorituskykyyn ja tavaratilan todelliseen hyötyyn. Kia Sportage ja Mitsubishi Eclipse Cross tuovat kumpikin omat vahvuutensa pöytään, mutta tekniset erot kannattaa tulkita arjen tilanteiden kautta – ei pelkkänä spec‑listana. Pidämme numerot käytännön seurausten tavoittelun ohjenuorana, jotta näet mikä malli vastaa parhaiten juuri sinun ajokäyttöäsi. Jatka tekniseen vertailuun, niin muutamme luvut selkeiksi valintaperusteiksi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Eclipse Cross

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Kia Sportage on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas Mitsubishi Eclipse Cross maksaa 50 000 € . Ero on noin 14 588 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Mitsubishi Eclipse Cross suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 627 km:een, noin 561 km enemmän kuin Kia Sportage.

Sportage

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Kia Sportage tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa288 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 70 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia Sportage on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,5 s, kun taas Mitsubishi Eclipse Cross tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia Sportage vetää huomattavasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.

Eclipse Cross

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Kia Sportage on selvästi kevyempi – 1 552 kg verrattuna 1 922 kg:een. Painoero on noin 370 kg.

Tavaratilan koossa Kia Sportage tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 587 L verrattuna 545 L:een. Ero on noin 42 L.

Kantavuudessa Kia Sportage tarjoaa erottuvasti enemmän – 580 kg verrattuna 413 kg:een. Ero on noin 167 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mitsubishi Eclipse Cross voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 50 000 €
Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 218 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,7 - 17,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 615 - 627 km
Mitsubishi Eclipse Cross
Kia Sportage

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross erottuu katukuvasta skarpilla muotoilulla ja hillityn käytännöllisellä sisustalla, joka toimii arjen toimistona ja vapaa-ajan retkissä. Ajettavuus tuntuu turvallisen varmalta ja tilaratkaisut on mietitty järkevästi, joten se kiinnostaa ostajaa joka haluaa kompaktin SUV:n ilman turhaa pönötystä.

Tiedot

Kia Sportage

Kia Sportage on tilava ja mukava katumaasturi, joka sopii erinomaisesti niin perheajoon kuin arjen kaupunkikäyttöön. Sen moderni ilme ja käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä helpon ja miellyttävän valinnan monenlaisiin tarpeisiin.

Tiedot
Mitsubishi Eclipse Cross
Kia Sportage

Kustannukset ja kulutus

Hinta
50 000 - 58 600 €
Hinta
35 400 - 57 300 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
615 - 627 km
Sähköinen toimintasäde
63 - 66 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
67 - 177 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 922 - 1 950 kg
Omamassa
1 552 - 1 896 kg
Tavaratila
545 L
Tavaratila
526 - 587 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 908 mm
Leveys
1 865 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
385 - 413 kg
Kantavuus
533 - 580 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
218 hv
Teho hv
136 - 288 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
300 Nm
Vääntömomentti
250 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
160 kW
Teho kW
100 - 212 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
F, D, E, G, B
Merkki
Mitsubishi
Merkki
Kia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.