VS

Mitsubishi ASX vs Jeep Gladiator vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 264 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 500 € vs 80 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mitsubishi ASX vai Jeep Gladiator?

Mitsubishi ASX vs Jeep Gladiator: tärkeimmät erot

Mitsubishi ASX

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • selvästi taloudellisempi
  • vakuuttavasti kevyempi
Tiedot

Jeep Gladiator

  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

ASX

Jeep Gladiator VS Mitsubishi ASX — kahden täysin eri maailman kohtaaminen

Jeep Gladiator VS Mitsubishi ASX asettaa vastakkain amerikkalaisen lifestyle-pick-upin ja pienen, arkisen B‑SUV:n. Jeep Gladiator on selkeästi seikkailuhenkinen valinta: jykevä, avoimella korilla elettävä ja rakennettu maastoon, kun taas Mitsubishi ASX on kaupunkiin ja perusarkeen hiottu, taloudellinen ja käytännöllinen auto. Tässä vertailussa katson, miten tuo ero näkyy käytännössä — mukavuudessa, arkikäytössä ja perhearkeen soveltumisessa. Tekniset erot selittävät paljon, mutta fokus pysyy ostajan arjessa, ei spekseissä.

Gladiator

Luonne ja ajettavuus: seikkailija vastaan rauhallinen arkiauto

Jeep Gladiator tuntuu kuin lupaukselta vapaudesta: korkealla istuva, raskas ja välittömästi luottamusta herättävä maastovaunu, joka haluaa mennä sinne missä tie loppuu. Mitsubishi ASX on päinvastainen — vaimea, ennakoiva ja suunniteltu tekemään päivittäiset ajomatkat mahdollisimman kitkattomiksi ja taloudellisiksi. Gladiatorin vahvuus on tunne ja kyky vetää ja kulkea vaikeassa maastossa, mutta se vaatii kuljettajalta hyväksyntää karkeammasta käytöksestä ja kulutuksesta. ASX puolestaan palkitsee hiljaisuudella, pehmeämmällä liikkeellä ja pienemmällä laskulla polttoainekorttiin, mutta luonteessa ei ole samanlaista dramatiikkaa.

ASX

Mukavuus ja pitkillä matkoilla käyttäytyminen

Pitkillä matkoilla Jeep Gladiator tarjoilee voimakasta läpitunkevaa tunnetta: moottorin ja tuulen äänet ovat osa kokemusta, ja ajo vaatii ajoittain korjausliikkeitä suuntavakauden vuoksi. Mitsubishi ASX on pidemmillä siirtymillä rauhallisempi ja vähemmän kuluttava — hybridiversiot etenkin piilottavat suurimman osan arjen melusta kaupunkiolosuhteissa. Gladiatorin etuistuimet ovat tukevat ja ajaja istuu korkealla, mutta takapenkin kulmat ja ajoääni voivat uuvuttaa pitkillä etapeilla. ASX puolestaan suosii pehmeämpää vaimennusta ja hiljaisempaa tunnelmaa, mutta tarjoaa vähemmän dramaattista ajoelämyksen syvyyttä.

Kaupungissa ja arjen manööverit: tilaa vastaan ketteryyttä

Jeep Gladiator on kaupunkiympäristössä usein kömpelö: pitkä akseliväli, korkeus ja suurikokoinen kääntösäde tekevät pysäköinnistä ja ahtaista käännöksistä vaivalloisia, vaikka kamerat ja apurit tuovat helpotusta. Mitsubishi ASX on suunniteltu juuri tällaiseen käyttöön: kompakti olemus, kevyempi ohjaus ja hybridin pehmeä lähtö tekevät liikkumisesta helpompaa kaupunkikierroksilla. Gladiatorin avoin konsepti ja maasto-ominaisuudet ovat etu viikonloppureissuilla, mutta ne muuttuvat taakaksi kaupungissa. ASX antaa enemmän arjen sujuvuutta ja vähemmän yllätyksiä ahtaissa paikoissa.

Käytännöllisyys ja perhekäyttö: lava vs muunneltavuus

Jeep Gladiator tarjoaa lavansa kautta omanlaistaan hyötyä — avonaisuus, zurrapisteet ja ulkoilmaelämä sopivat harrastajille ja tavaran kuljetukseen, mutta korkea lastausreuna ja rajallinen hyötykuorma rajaavat käyttöä. Mitsubishi ASX vastaa perheen muuttuvan tarpeeseen liukuvan takapenkin ja kaksitason tavaratilan avulla, mikä tekee arjen logistiikasta helpompaa tavaratilavaihdoissa. Jos vetokyky ja maastokapasiteetti ovat ostajan prioriteetti, Gladiator on selkeä valinta, mutta perheelle ja ostoksille ASX antaa käytännöllisyyttä ilman ylimääräistä säätöä. PHEV‑vaihtoehto ASX:ssä voi kuitenkin tarkoittaa kompromissia tavaratilan koossa, mikä on hyvä huomioida perheostoksilla.

Käyttöliittymä, laatuvaikutelma ja kenelle kumpikin sopii

Jeep Gladiatorin sisustus on karkeamman sään ja seikkailun näköinen: fyysisiä kytkimiä ja kestäviä pintoja, jotka viestivät toiminnallisuutta enemmän kuin hienostuneisuutta, mutta infotainment voi tuntua vanhemmalta. Mitsubishi ASX pyrkii arvokkaampaan, siistimpään tunnelmaan; materiaalit ja viiden vuoden takuu lisäävät mielenrauhaa ostajalle, joka haluaa huolettomuutta. Valinta Kiteytyy tunteeseen: Jeep Gladiator on niille, jotka haluavat näkyvää persoonaa, maasto- ja vetokykyä sekä avoimen elämän mahdollisuuksia, kun taas Mitsubishi ASX sopii käytännönläheiselle kaupunki- ja perheostajalle, joka arvostaa taloudellisuutta ja arjen toimivuutta. Tekninen vertailu seuraa alla ja paljastaa, miten nämä käytännön erot kiteytyvät spesifikaatioissa — mutta päätös jää ostajan ajotarpeisiin ja prioriteetteihin.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ASX

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Mitsubishi ASX on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas Jeep Gladiator maksaa 80 800 € . Ero on noin 54 300 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mitsubishi ASX kuluttaa 4,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Jeep Gladiator, jonka kulutus on 9,8 L/100km. Ero on noin 5,5 L/100km.

Gladiator

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Jeep Gladiator tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa264 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 106 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Jeep Gladiator on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,6 s, kun taas Mitsubishi ASX tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Jeep Gladiator vetää merkittävästi voimakkaammin, 600 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 355 Nm.

ASX

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mitsubishi ASX on vakuuttavasti kevyempi – 1 296 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 1 064 kg.

Kantavuudessa Jeep Gladiator tarjoaa ilmeisesti enemmän – 565 kg verrattuna 445 kg:een. Ero on noin 120 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mitsubishi ASX antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 26 500 €
ASX

Mitsubishi ASX

  • Moottorityyppi Bensiini, Bensiini MHEV, Täyshybridi
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,3 - 6 L/100km
Mitsubishi ASX
Jeep Gladiator

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs katumaasturi, joka sopii mainiosti arkeen ja viikonlopun reissuihin. Se ei yritä hätkähdyttää, mutta tuntuu luotettavalta kumppanilta — ostajalle joka haluaa toimivan ratkaisun ilman turhaa koreilua se on varteenotettava vaihtoehto.

Tiedot

Jeep Gladiator

Jeep Gladiator on jykevä lava-auto, joka ei arastele mutaa eikä mökkireissuja — se yhdistää maasturin rohkeuden ja tavaratilan käytännöllisyyden tyylillä. Ohjaamossa tuntuu siltä, että seikkailu odottaa joka mutkan takana, ja kuljettaja pysyy usein hymyssä myös, kun suunnitelmat muuttuvat.

Tiedot
Mitsubishi ASX
Jeep Gladiator

Kustannukset ja kulutus

Hinta
26 500 - 39 800 €
Hinta
80 800 €
Kulutus L/100km
4,3 - 6 L/100km
Kulutus L/100km
9,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
99 - 136 g/km
CO2
257 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Pickup
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
4
Omamassa
1 296 - 1 493 kg
Omamassa
2 360 kg
Tavaratila
348 - 484 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
5 591 mm
Leveys
1 797 mm
Leveys
1 894 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 905 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
397 - 445 kg
Kantavuus
565 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Täyshybridi
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
264 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
177 km/h
Vääntömomentti
190 - 245 Nm
Vääntömomentti
600 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
194 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
2 987 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Mitsubishi
Merkki
Jeep
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.