VS

MINI Aceman vs Volvo EX30 vertailu

Vertaa tehoa (258 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (32 800 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, MINI Aceman vai Volvo EX30?

MINI Aceman vs Volvo EX30: tärkeimmät erot

MINI Aceman

4,5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • selvästi energiatehokkaampi
  • hieman kevyempi
Tiedot

Volvo EX30

3,5 (8 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Aceman

MINI Aceman ja Volvo EX30: Innovatiiviset sähkö-SUV:t vertailussa

Automaailma on muuttumassa kiihtyvällä vauhdilla, ja sähköautot ovat nyt enemmän kuin koskaan keskiössä. Tässä artikkelissa vertailemme kahta jännittävää sähkö-SUV:ta: MINI Acemania ja Volvo EX30:ta. Molemmat autot edustavat valmistajiensa parasta osaamista, mutta kuinka ne vertautuvat toisiinsa? Katsotaanpa tarkemmin teknisiä yksityiskohtia ja innovaatioita, joita nämä mallit tarjoavat.

EX30

TEKNISET TIEDOT YHTEENVETONA

MINI Aceman on suunniteltu tarjoamaan dynaaminen ajokokemus, ja sen sähkömoottorit tuottavat tehoa 184–258 hevosvoimaa. Auton akkujen kapasiteetti vaihtelee 38.5 kWh:sta 49.2 kWh:iin, mikä mahdollistaa sähköisen toimintamatkan jopa 405 kilometriä. Kulutus on maltillinen, 14-16 kWh/100 km, ja kiihtyvyys 0-100 km/h on parhaimmillaan 6.4 sekuntia.

Volvo EX30 puolestaan tarjoaa tehokkaamman vaihtoehdon, jossa teho vaihtelee 272-428 hevosvoimaan, ja akkujen kapasiteetti vaihtelee 49 kWh:sta 65 kWh:iin. EX30 ylpeilee jopa 476 kilometrin toimintamatkalla, mutta kulutus on hieman suurempi, noin 17-17.5 kWh/100 km. Kiihtyvyys on kuitenkin vaikuttava: parhaimmillaan 0-100 km/h aikaväli on vain 3.6 sekuntia.

Aceman

MUOTOILU JA KOKO

MINI Aceman on pidempi ja kapeampi kuin Volvo EX30. Aceman pituus on 4079 mm, leveys 1754 mm ja korkeus 1514 mm. Sen muotoilu yhdistää klassisen MINI-tyylin moderniin sähköautomaailmaan. Viiden hengen istuinjärjestely ja 300 litran tavaratila tekevät siitä käytännöllisen perheauton.

Volvo EX30 on hieman suurempi: pituus 4233 mm, leveys 1837 mm ja korkeus 1549 mm. Se tarjoaa myös viisi istuinta ja suuremman, 318 litran tavaratilan. Volvon muotoilu on moderni ja suoraviivainen, yhdistäen skandinaavisen estetiikan käytännöllisyyteen.

EX30

TEKNOLOGIA JA INNOVAATIOT

Molemmat autot ovat varustettu huipputeknologialla, mutta niiden lähestymistavat eroavat. MINI Aceman hyödyntää monipuolisia digitaalista näyttöjä ja ohjausjärjestelmiä, jotka tekevät ajamisesta intuitiivista ja hauskaa. Se tarjoaa myös tunnetun MINI-kokemuksen dynaamisilla ajotiloilla, jotka mukautuvat kuljettajan tarpeisiin.

Volvo EX30 puolestaan keskittyy turvallisuuteen ja kestäviin innovaatioihin. Autossa on edistyksellisiä turvavarusteita ja kuljettajan avustinjärjestelmiä, jotka tekevät siitä erittäin turvallisen option. Lisäksi Volvon sähköautostrategia edustaa vahvaa sitoutumista kestävään kehitykseen.

Aceman

PÄÄTELMÄT

MINI Aceman ja Volvo EX30 tarjoavat molemmat omat erityiset vahvuutensa sähkö-SUV-markkinoilla. Aceman on erinomainen valinta niille, jotka arvostavat ajonautintoa ja dynaamista muotoilua, kun taas EX30 vetoaa niihin, jotka etsivät turvallista ja käytännöllistä vaihtoehtoa. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti henkilökohtaisista mieltymyksistä ja siitä, mitä arvostaa eniten autossa.

Sähköautojen maailma on monimuotoinen ja jännittävä, ja sekä MINI että Volvo ovat osoittaneet kykynsä innovoida ja vastata aikamme haasteisiin. Kumman valitset?

Myös usein vertailtu

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 on raikkaan urbaani ja ketterä sähköauto, joka sopii loistavasti kaupunkiin ja nuorekkaaseen elämäntyyliin; EX40 puolestaan tarjoaa enemmän tilaa, parempaa toimintamatkaa ja selvästi perheystävällisempää käytännöllisyyttä. Jos haet sähäkkää kaupunkivehkeetä ja edullisempaa lähtöhintaa, …
Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Volvo EX30 on sähäkkä ja moderni pikku-SUV, joka hurmaa hinnalla, ketteryydellä ja sähköisellä potkulla kaupungissa, kun taas Volvo XC40 pelaa varman päälle: enemmän tilaa, rauhallisempi olemus ja hienostuneempi ajomukavuus pitkille matkoille. Jos haet raikasta sähköfiilistä ja pientä kokoa, EX30 …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Aceman

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

MINI Aceman on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 32 800 € , kun taas Volvo EX30 maksaa 36 500 € . Ero on noin 3 637 €.

Sähkönkulutuksessa etu on MINI Aceman: se kuluttaa 14,1 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Volvo EX30, jonka kulutus on 17 kWh/100km. Ero on noin 2,9 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EX30 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 475 km:een, noin 120 km enemmän kuin MINI Aceman.

EX30

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Volvo EX30 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 428 hv verrattuna 258 hv:een. Ero on noin 170 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas MINI Aceman tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 2,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX30 vetää selvästi voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 193 Nm.

Aceman

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa MINI Aceman on hieman kevyempi – 1 720 kg verrattuna 1 840 kg:een. Painoero on noin 120 kg.

Tavaratilan koossa Volvo EX30 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 318 L verrattuna 300 L:een. Ero on noin 18 L.

Kantavuudessa MINI Aceman tarjoaa erottuvasti enemmän – 530 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 140 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Volvo EX30 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 36 500 €
EX30

Volvo EX30

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 150 - 428 hv
  • Kulutus kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 339 - 475 km
Tiedot
MINI Aceman
Volvo EX30

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

MINI Aceman

MINI Aceman on pirteä ja kaupunkilähtöinen crossover, joka vie legendaarisen MINI-identiteetin nykyaikaiseen ja itsevarmaan muotoon. Sisältä se yllättää arjen käytännöllisyydellään ja persoonallisella ilmeellään — loistava valinta, kun haluat erottua katukuvassa ripauksella huumoria.

Tiedot
P90545616_highRes_mini-aceman-se-04-20
P90545628_highRes_mini-aceman-se-04-20
P90547839_highRes_the-new-mini-aceman-

Arvostelut MINI Aceman

4.5 (2 Arvostelut)
arvioi
GEORGXRM
5.1.2026 klo 0.44.07

Upea sisusta, sporttisen veikeä ulkonäkö, loistava ajettavuus, mukavasti tehoa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Volvo EX30

Volvo EX30 on ketterä ja urbaani sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja vahvan turvallisuuteen panostamisen. Se sopii hyvin kaupunkiajoon ja tarjoaa tyylikkään sekä käytännöllisen vaihtoehdon ympäristötietoiselle kuljettajalle.

Tiedot
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Arvostelut Volvo EX30

3.5 (8 Arvostelut)
arvioi
V
8.6.2026 klo 10.03.34

Erittäin pettymys kokonaisuutena autolta, jonka hinta lisävarusteineen on 57 500 euroa.
27 000 km kahden vuoden aikana ja vain pettymystä...
Volvon päivityksistä huolimatta lukuisia "pieniä" ongelmia, jotka pilaavat arjen:

Sivupeilit, jotka menettävät synkronoinnin ja menettävät säädöt oven avautuessa
Keyless-ominaisuuden kanssa auto toisinaan avautuu, kun olemme etäällä, mutta ei aukea kun yritetään avata ovea
Tunkeilevat avustimet, jotka muuttuvat vaarallisiksi: ne jarruttavat voimakkaasti havaiten "harha"-ajoneuvoja peruuttaessa (selkä seinää kohti) tai luokitellen vasemmalla kaistalla olevat ajoneuvot "vasemmalta tuleviksi" (sama ympyrätie-tilanteissa)
Sama havainto ohituksissa: se antaa sinun ohittaa ilman ongelmaa mutta työntää sinut äkillisesti vastakkaiselle kaistalle, kun ylität viivan palataksesi omalle kaistallesi
Näyttö pysyy mustana tai jähmettyneenä useita kymmeniä sekunteja käynnistyksessä
Suorituskyky laskee huomattavasti, kun akun varaustaso laskee alle 60 %

Ajettavuus melko ristiriitainen: uutena erittäin hyvä, kahden vuoden jälkeen se alkaa kallistella, reagoi ylireagoinnin tavoin kaarteissa (se pomppii) ja etupää liukuu ympyräteissä (takavetoiseksi autoksi....)

Moottori on kokonaisuutena miellyttävä ja tehokas, mutta alusta ei lainkaan tahdo pysyä perässä 272cv:n kohdalla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Maes Ivo
13.5.2026 klo 21.43.53

Volvo EX30 twin performance on todella kätevä kompakti auto, joka pysyy tukevasti tiellä. Se on salamannopea ja istut hieman korkeammalla. Sisustukseen tottuu nopeasti. Minulla on itse sellainen ja olen siihen rakastunut. Olen ajanut BMW G30:lla — upea auto, mutta iso ja kömpelö. Anna minun valita Volvo; meitä on kuitenkin vain kaksi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Michael
10.2.2026 klo 21.18.58

...paras sähköauto, jota olemme tähän mennessä ajaneet. Ongelmaton, turvallinen, siisti ja helppokäyttöinen.

Saksalaiset edeltäjät (Wolfsburgin konserni) voi unohtaa ihan täysin!

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Julien B.
10.2.2026 klo 15.47.03

Auto, joka olisi voinut olla loistava, tuhoutunut teknologisesta dogmasta. 95 % tämän auton ongelmista on tuulilasin ja ratin välissä. Hyvät puolet tuhotaan epäonnistuneella, hinnasta piittaamattomalla teknologian käyttöönotolla. Perustoiminnot ovat vaikeasti saavutettavissa, valikoihin hukutettuina, ja jatkuvat turhat varoitukset ja hälytykset tekevät kokemuksesta turhauttavan — kokonaisergonomia on mennyt pilalle. Lisää päälle toistuvat ovien lukitusjärjestelmän ongelmat, joita liike ei saa korjattua useista käynneistä huolimatta, toimintamatka kaukana luvatusta sekä onnettomuuksien välttämisjärjestelmä, joka ryhtyy satunnaisesti vaarallisiin toimiin, ja voin todeta: tämä on pahin auto, jonka olen koskaan ostanut. Useiden kuukausien jälkeen kadun tätä ostosta syvästi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Marco
30.12.2025 klo 12.53.45

Ajoneuvon tekniikka (tabletti) vaatii liikaa aikaa toimintojen opetteluun. Se häiritsee ajamista. Ei sovi likinäköisille — tabletin etäisyys silmistä käytännössä vaatii trifokaalilasit. Kun päästät kaasun, auto jarruttaa, mutta siihen tottuminen vie aikaa ja järjestelmä on liian herkkä. Nopeusylityksestä varoittava piippaus on todella ärsyttävä, ja järjestelmä tunnistaa liikennemerkkien muutokset myöhässä. Lyhyesti sanottuna: tämän ajaminen on stressaavaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Volvo EX30
VW ID.4
VS
Vertailussa Volvo EX30 ja Volkswagen ID.4 — kaksi erilaista sähköautoa, jotka vastaavat eri tarpeisiin arkiajossa ja pidemmillä matkoilla. Käyn läpi käytännön erot ajettavuudessa, toimintamatkassa, tilankäytössä ja kustannuksissa, jotta löydät itsellesi parhaiten sopivan vaihtoehdon.
Mazda MX-30
Volvo EX30
VS
Tässä vertailussa laitetaan vastakkain Mazda MX-30 ja Volvo EX30, kaksi sähköautoa, jotka edustavat eri lähestymistapoja suunnittelussa ja käytännöllisyydessä. Tarkastelen niiden ajo-ominaisuuksia, mukavuutta ja käyttökustannuksia, jotta voit päättää kumpi sopii paremmin päivittäiseen käyttöön.
MINI Aceman
SEAT Leon SP Sportstourer
VS
Mietitkö, valitsetko MINI Aceman vai SEAT Leon SP Sportstourer? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Audi A8
MINI Aceman
VS
DriveDuelin vertailussa kohtaavat Audi A8 ja MINI Aceman — kaksi hyvin erilaista vaihtoehtoa: A8 edustaa perinteistä luksusta ja pitkänmatkan mukavuutta, kun taas MINI Aceman on ketterä, kaupunkiin suunnattu ja persoonallinen vaihtoehto. Kerron selkeästi, missä kumpikin loistaa ja kenelle kumpikin …
Volvo EX30
Volvo EC40
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Volvo EX30 ja Volvo EC40 — kaksi uutta sähkömallia, jotka on suunniteltu erilaisiin käyttötarpeisiin. Käyn läpi olennaiset erot ja vahvuudet ajettavuudesta, tilankäytöstä ja kustannustehokkuudesta, jotta sinun on helpompi valita kumpi sopii paremmin arkeesi.
BMW 8 Series Coupé
MINI Aceman
VS
Mietitkö, valitsetko BMW 8 Series Coupé vai MINI Aceman? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
BYD Atto 3
Volvo EX30
VS
Tässä vertailussa paneudutaan BYD Atto 3:een ja Volvo EX30:een — kaksi kompaktia sähköautoa, jotka lähestyvät samaa tehtävää eri tavoin: Atto 3 korostaa tilaa ja hyvää hinta–laatusuhdetta, EX30 puolestaan premium-fiilistä ja turvallisuusominaisuuksia. Autan sinua löytämään, kumpi sopii paremmin …
Dacia Spring
Volvo EX30
VS
Mietitkö, valitsetko Dacia Spring vai Volvo EX30? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
MINI Aceman
Volvo EX30

Kustannukset ja kulutus
Hinta
32 800 - 44 300 €
Hinta
36 500 - 58 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,1 - 16 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
309 - 355 km
Sähköinen toimintasäde
339 - 475 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 720 - 1 825 kg
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
Tavaratila
300 L
Tavaratila
318 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 754 mm
Leveys
1 838 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
450 - 530 kg
Kantavuus
370 - 390 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
184 - 258 hv
Teho hv
150 - 428 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 7,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
290 - 350 Nm
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
135 - 190 kW
Teho kW
110 - 315 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
MINI
Merkki
Volvo
Millaisia voimalinjoja MINI Aceman:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.