Vertaa tehoa (197 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (21 900 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, MG ZS vai NIO EL8?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
MG ZS on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 21 900 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 64 512 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 197 hv:een. Ero on noin 456 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas MG ZS tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 4,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 148 Nm:een. Eroa on noin 702 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa MG ZS on ratkaisevasti kevyempi – 1 330 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 1 283 kg.
Tavaratilan koossa MG ZS tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 443 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 178 L.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa jonkin verran enemmän – 577 kg verrattuna 470 kg:een. Ero on noin 107 kg.
NIO EL8 on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
MG ZS tunnetaan edullisuudesta ja tilavuudesta, ja se tarjoaa käytännöllisen ratkaisun arjen kulkemiseen. Se on hyvä valinta ostajalle, joka arvostaa helppokäyttöisyyttä, selkeää varustetasoa ja luotettavaa peruskäyttöä.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
21 900 - 29 200 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
115 - 145 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 330 - 1 420 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
443 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 818 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
375 - 470 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
116 - 197 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
148 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 145 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 495 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
MG
|
Merkki
NIO
|